Esta alteração põe fim à compatibilidade com versões mais antigas, como o Android 8 (Oreo), afetando utilizadores com dispositivos mais antigos. A decisão da Google de descontinuar o suporte para versões do Android inferiores à 9.0 (Pie) no Android Auto representa uma mudança estratégica com implicações diretas para uma base de utilizadores considerável. A medida afeta particularmente aqueles que transformam telemóveis e tablets mais antigos em centrais de multimédia dedicadas para os seus veículos, uma prática comum para prolongar a vida útil de hardware que, de outra forma, seria considerado obsoleto. Com esta nova política, milhões de dispositivos que ainda funcionam perfeitamente para tarefas de navegação e entretenimento deixarão de ser compatíveis com a plataforma. A alteração surge num período de desenvolvimento conturbado para o Android Auto, que tem sido alvo de críticas por parte dos utilizadores. Relatos recentes indicam que a atualização para a versão 15.2 está a causar problemas na funcionalidade de "Controlos Rápidos", um widget na barra de tarefas que permite gerir a reprodução de multimédia ou visualizar direções. Em alguns casos, este widget deixa de funcionar corretamente, um problema que se soma ao desaparecimento temporário dos jogos da plataforma GameSnacks, que a Google confirmou ter sido um bug já corrigido. Este conjunto de incidentes sugere uma certa instabilidade no ciclo de desenvolvimento da plataforma, onde a introdução de novas políticas e funcionalidades parece estar a gerar efeitos secundários imprevistos. A decisão de aumentar os requisitos mínimos do sistema operativo pode ser vista como uma tentativa de garantir uma experiência mais estável e segura, ao focar-se em versões do Android que ainda recebem atualizações de segurança e suportam tecnologias mais recentes.

Contudo, para os utilizadores afetados, a medida representa mais um passo na aceleração da obsolescência programada de software, forçando-os a adquirir novo hardware para manter o acesso a um serviço essencial para a condução moderna.