PlayStation Portal Torna-se Mais Independente com Suporte para Cloud Streaming

A Sony lançou uma atualização de software fundamental para o PlayStation Portal, que introduz a capacidade de jogar títulos da PlayStation 5 através da nuvem (cloud streaming). Esta funcionalidade, disponível para subscritores do plano PlayStation Plus Premium, permite aceder a uma vasta seleção de jogos sem necessidade de uma ligação direta à consola PS5 através do Remote Play. Até agora, o PlayStation Portal funcionava exclusivamente como um dispositivo de streaming local, espelhando os jogos a correr numa consola PS5 ligada à mesma rede. Com esta atualização, o dispositivo ganha uma nova dimensão de autonomia, permitindo aos jogadores aceder a “milhares de jogos” da sua biblioteca digital da PS5 diretamente a partir dos servidores da PlayStation, desde que tenham uma ligação Wi-Fi estável. A Sony recomenda uma velocidade mínima de 5 Mbps, com 15 Mbps a serem ideais para uma experiência estável.

A biblioteca de jogos compatíveis inclui não só os títulos digitais adquiridos pelo utilizador, como Astro Bot, Final Fantasy VII Rebirth e GTA V, mas também centenas de jogos disponíveis nos catálogos Game Catalog e Classics do PlayStation Plus.

A interface do Portal foi redesenhada para acomodar a nova funcionalidade, apresentando agora separadores distintos para Remote Play e Cloud Streaming.

A atualização traz ainda melhorias técnicas, como suporte para áudio 3D, um ecrã de estado da rede e novas opções de acessibilidade. Esta evolução aproxima o PlayStation Portal de uma experiência de consola portátil completa, reforçando a aposta da Sony no jogo em mobilidade.

Em resumo

O PlayStation Portal recebeu uma atualização crucial que permite aos subscritores do PlayStation Plus Premium jogar títulos da PS5 via cloud streaming, sem depender da consola. Esta nova funcionalidade aumenta a independência do dispositivo, transformando-o numa verdadeira plataforma de jogo móvel e reforçando a estratégia da Sony no mercado de streaming de jogos.

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BMW patenteia novos parafusos

Formato único da cabeça imita o logótipo e vai ser difícil de dar a volta Os novos parafusos "redondos" da BMW têm um aspeto incrível, mas podem ser uma complicação para os motociclistas. A BMW registou uma patente (abaixo) para novos parafusos que apresentam o distintivo logótipo "rodela" da marca como cabeça. Agora, imaginem a cena: estás numa aventura ao redor do mundo. Só tu, a moto, num país estrangeiro e com uma grave avaria mecânica como companhia. Ao sacar o estojo de ferramentas da bagagem e abrir-lo no chão, começamos a perceber que todas as suas chaves Torx e Allen convencionais são inúteis, uma vez que a BMW adotou um novo design de rodela que imita o famoso logótipo da marca.Esta poderá ser uma situação bem real nos próximos anos, uma vez que descobrimos que a BMW registou a patente destes mesmos parafusos nas últimas semanas. E embora sejam inegavelmente elegantes, parecem ter sido concebidos quase exclusivamente para tornar o trabalho na sua moto (ou carro, já agora) mais difícil do que nunca.Com as letras "BMW" gravadas em relevo, a extremidade do parafuso apresenta duas secções entalhadas em profundidade, localizadas onde normalmente se encontram os quadrantes azuis do emblema BMW.Para desapertar o parafuso, vai ser precisa ferramenta apropriada, e imaginamos que as respetivas chaves estarão disponíveis em diversos tamanhos. Os benefícios práticos do design parecem difíceis de compreender. Os parafusos com cabeça Allen ou Torx têm sido, desde há muitos anos, a solução ideal para parafusos que requerem uma elevada força de binário. São compactos, fáceis de produzir e universalmente utilizados no fabrico de automóveis e motos.Resta saber se o novo design da BMW conseguirá lidar com aplicações de elevado binário. A BMW parece pensar que sim, embora, com algum ceticismo, pareça mais uma estratégia para incentivar as pessoas a levarem as suas motos aos concessionários autorizados, em vez de fazerem a manutenção por conta própria, ou contratarem um mecânico independente de confiança.Claro que poderia comprar um conjunto completo destas ferramentas e tomadas da BMW, mas, para um particular, isso não seria barato. Pelo menos não até o mercado ser inundado por imitações, que, em alguns casos, podem ser fabricadas com materiais de qualidade inferior e, possivelmente, não ter as mesmas tolerâncias que a peça original da BMW.De salientar que os parafusos da BMW ainda se encontram na fase de patente e não foram até agora utilizados em nenhum veículo de produção. Se chegarem à produção, pode ficar sem poder mexer no seu ou sua BMW em casa. Que contradição!