A normalização do serviço ficou dependente da avaliação técnica aos danos na linha e na composição, bem como da remoção dos detritos e da reparação da via, não havendo uma previsão imediata para a retoma da circulação. Este evento serve como um alerta para a vulnerabilidade da infraestrutura ferroviária a fenómenos meteorológicos adversos, como a chuva intensa que pode provocar deslizamentos de terras.
Descarrilamento na Linha do Oeste Interrompe Circulação Após Aluimento de Terras
Um aluimento de terras provocado pelo mau tempo causou o descarrilamento de um comboio na Linha do Oeste, entre a Malveira e Mafra, resultando em feridos ligeiros e na interrupção total da circulação ferroviária no troço afetado, obrigando as autoridades a avaliar os danos na infraestrutura. O acidente ocorreu ao quilómetro 35 da Linha do Oeste, quando o comboio, que transportava 16 passageiros no sentido Lisboa-Figueira da Foz, embateu numa barreira de terra que deslizou para a via. O impacto fez com que as rodas da composição saíssem dos carris. As fontes da Proteção Civil, da CP e da Infraestruturas de Portugal (IP) confirmaram que o incidente resultou em um ou dois feridos ligeiros, que receberam assistência no local. A consequência mais imediata foi o corte da circulação ferroviária. Inicialmente, a interrupção foi reportada entre a Malveira e Mafra, mas fontes da CP indicaram mais tarde que a circulação estava interrompida entre Sintra e Mafra.



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