Num comunicado sobre os seus resultados financeiros, um porta-voz do IAG afirmou: "Se os termos forem adequados, acreditamos que a TAP poderá ter sucesso enquanto parte do modelo distintivo e comprovado do IAG". A posição do IAG é sustentada por um desempenho financeiro robusto, com o grupo a reportar um lucro de 1,3 mil milhões de euros até junho, um aumento de 43,8% face ao ano anterior. Como exemplo do seu modelo de integração, o IAG destacou o "sucesso da Aer Lingus desde a sua integração em 2015", referindo que a companhia irlandesa "reforçou a sua marca e mais do que duplicou a sua capacidade de longo curso no 'hub' de Dublin".

O IAG junta-se assim a outros grandes grupos europeus, como a Lufthansa e a Air France-KLM, que também já tinham manifestado interesse no negócio, posicionando-se como um dos principais candidatos na corrida pela companhia aérea portuguesa.