Ferrari adere aos pagamentos em criptomoedas e prepara lançamento de 'token' digital

A Ferrari deu um passo significativo em direção à economia digital, anunciando que passará a aceitar pagamentos em criptomoedas como Bitcoin, Ethereum e USDC, e que prepara o lançamento de um 'token' digital exclusivo.

A iniciativa posiciona a icónica marca de automóveis de luxo na vanguarda da adoção de ativos digitais no seu setor. A aceitação de criptomoedas como forma de pagamento começou nos Estados Unidos em 2023 e foi estendida à Europa em 2024.

Agora, a empresa italiana aprofunda a sua estratégia com a criação do ‘Token Ferrari 499P’, em parceria com a 'fintech' italiana Conio.

Este 'token' digital estará ligado ao carro vencedor das 24 Horas de Le Mans e será acessível apenas aos 100 clientes mais exclusivos da marca, membros do ‘Hyperclub’. Segundo Enrico Galliera, diretor de marketing e comercial da Ferrari, a iniciativa "pretende fortalecer o sentido de pertença" entre os seus clientes mais fiéis. O lançamento está previsto para o início da temporada do Campeonato Mundial de Resistência de 2027. Para que o projeto avance, a Conio terá de solicitar uma licença ao abrigo da nova regulamentação de criptomoedas da União Europeia (MiCA), o que demonstra o compromisso da Ferrari em operar dentro de um quadro regulatório claro.

Esta dupla aposta, em pagamentos e 'tokens' colecionáveis, mostra como as marcas de luxo estão a explorar a tecnologia 'blockchain' para criar novas experiências e reforçar a exclusividade.

Em resumo

A Ferrari abraçou o mundo dos ativos digitais ao aceitar pagamentos em criptomoedas e ao planear o lançamento de um 'token' digital exclusivo para os seus clientes mais fiéis. Esta estratégia visa reforçar a exclusividade da marca e criar novas formas de envolvimento, alinhando o luxo tradicional com a inovação tecnológica.

Artigos

Achou esta informação relevante e útil?

Os vinhos do Alentejo são ainda melhores nas embalagens mais sustentáveis do planeta

A caixa Re:Boxed, feita de resíduos descartados dos rótulos, surpreendeu, em Londres, os produtores e os distribuidores de todo mundo no evento Sustainability In Drinks.Re:Boxed é a primeira caixa de transporte de vinho do mundo produzida a partir da reciclagem da fita dos rótulos.Uma boa caixa de vinho deverá ser resistente para suportar o peso das garrafas e protegê-las contra os embates e as alterações de temperatura. Essas são as características obrigatórias que terão de ser cumpridas por produtores e distribuidores. A Comissão Vitivinícola Regional Alentejana (CVRA), no entanto, foi mais longe e desenvolveu o projeto Re:Boxed. É a primeira caixa de transporte de vinho do mundo produzida a partir da reciclagem da fita dos rótulos.O papelão duplo ondulado ou espuma de poliestireno (esferovite) são as opções mais comuns no fabrico de embalagens para transportar os vinhos. Mas, ao usar um material cujo destino convencional é o aterro ou as incineradoras, a CVRA superou mais um obstáculo ambiental.O impacto ambiental de um simples rótuloO Re:Boxed é o resultado de um projeto pioneiro que pretendeu mostrar como as indústrias do vinho e do papel podem fazer ainda mais para percorrer o caminho da economia circular.O papel revestido com camadas de silicone é utilizado nos rótulos dos vinhos, conferindo-lhes propriedades antiaderentes, resistência à humidade, gordura e calor.Esse mesmo material, depois descartado, não tinha qualquer outra utilidade até ter sido utilizado no projeto que, desde o início do ano, já reaproveitou 14 toneladas destes resíduos.Se estendêssemos as fitas adesivas utilizadas, em 2024, nos rótulos de vinhos do Alentejo, teríamos mais de 20 mil quilómetros de comprimento. Essa é a imagem que a Comissão Vitivinícola Regional Alentejana nos dá para termos uma ideia do impacto ambiental. Artigo relacionadoOs vinhos da Madeira: um legado que une tradição à inovaçãoA distância é também ela abstrata a não ser que fiquemos a saber que equivale a percorrer um trajeto tão longo como ir do Alentejo à Nova Zelândia.A estreia em LondresA iniciativa, desenvolvida em parceria com a empresa Partícula Verde, foi oficialmente apresentada em Londres no Sustainability In Drinks (SID), durante a última semana de outubro. A apresentação oficial da embalagem Re:Boxed foi feita no evento internacional Sustainability In Drinks, que decorreu em Londres. Foto: Sustainability In DrinksO evento com foco na sustentabilidade juntou especialistas, decisores políticos e produtores de todo o mundo que debateram os desafios ambientais enfrentados no setor das bebidas. Versátil para todas as ocasiõesO projeto pioneiro, desenvolvido no Alentejo, envolve toda a região e o objetivo é oferecer uma opção versátil para todas as circunstâncias. A CVRA pretende, por isso, disponibilizar aos produtores alentejanos o Re:Boxed como uma alternativa de embalagem e transporte nacional e internacional de vinhos tanto em vendas online como em eventos de enoturismo ou concursos de vinhos.“Esta iniciativa reforça a bandeira da sustentabilidade dos Vinhos do Alentejo e posiciona a região ao nível internacional enquanto um dos maiores exemplos de resiliência face aos desafios climáticos”, congratulou-se em comunicado a comissão vitivinícola.Artigo relacionadoAlto Douro Vinhateiro premiado pela 'Wine Enthusiast’. Um prémio que “honra o trabalho de gerações”, diz o IVDPO projeto integra o Programa de Sustentabilidade dos Vinhos do Alentejo (PSVA), criado em 2015, que conta atualmente com mais de 700 membros e representa cerca de 63% da área de vinha da região. Entre estes, 27 produtores estão já certificados com o selo de produção sustentável reconhecido internacionalmente.Com uma tradição vinda desde os romanos, o Alentejo é o maior produtor nacional de vinhos em volume. Foto: João Fructuosa via PixabayA CVRA, criada em 1989, é responsável pela proteção e defesa da Denominação de Origem Controlada (DOC) Alentejo e da Indicação Geográfica Alentejano, certificação e controlo da origem e qualidade, promoção e fomento da sustentabilidade dos vinhos e do setor vitivinícola do Alentejo.

Tempo.pt

Ferrari adere aos pagamentos em criptomoedas e prepara lançamento de 'token' digital

Artigos

Economia