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O fim de uma era: Volkswagen encerra hoje a primeira fábrica na Alemanha em quase 90 anos
Volkswagen encerra fábrica em Dresden e transforma-a em campus de inovação
A Volkswagen encerrou a sua fábrica em Dresden, marcando o primeiro fecho de uma unidade de produção na Alemanha nos seus 88 anos de história. A decisão, de forte impacto simbólico, insere-se num profundo plano de reestruturação e reflete a transição do grupo para a inovação tecnológica. A unidade, conhecida como "Fábrica Transparente" e onde foram produzidos modelos como o Phaeton e o elétrico ID.3, será reconvertida num campus de inovação. O projeto, que envolve um investimento de 50 milhões de euros ao longo de sete anos, é uma parceria com a Universidade Técnica de Dresden e o governo da Saxónia, e focará em áreas como inteligência artificial, robótica e microprocessadores. O presidente da marca Volkswagen, Thomas Schafer, descreveu o fecho como "essencial de uma perspetiva económica". Esta medida faz parte de um plano global de cortes que prevê a eliminação de 35 mil postos de trabalho, numa altura em que o grupo enfrenta uma quebra de lucros, vendas de veículos elétricos abaixo do esperado e forte concorrência em mercados-chave como a China. Dos cerca de 250 trabalhadores de Dresden, 155 permanecerão ligados ao novo campus, e foi oferecido um bónus de 30 mil euros aos que aceitarem a transferência para a fábrica de Wolfsburgo. Este cenário contrasta com o da Autoeuropa em Portugal, que continua a receber investimentos para a produção de novos modelos híbridos e elétricos.
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Em resumoO encerramento da fábrica da Volkswagen em Dresden, o primeiro na Alemanha, assinala uma mudança estratégica da produção automóvel para um centro de inovação focado em IA e robótica. A medida integra um plano de reestruturação mais vasto, impulsionado por pressões financeiras e pela reorientação do mercado de veículos elétricos.
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