Os três maiores grupos aéreos europeus – Lufthansa, Air France-KLM e IAG (dona da British Airways e Iberia) – já manifestaram publicamente o seu interesse e aguardam a publicação do documento para analisar as condições.

A Lufthansa posiciona-se como “o melhor parceiro para a TAP e para Portugal”, destacando a sua parceria de longa data na Star Alliance e os seus investimentos industriais no país, como as novas instalações de manutenção perto do Porto.

A IAG e a Air France-KLM também confirmaram que irão “analisar e considerar cuidadosamente o documento assim que for publicado”.

O processo de venda será conduzido em quatro etapas, incluindo pré-qualificação, propostas não vinculativas, propostas vinculativas e uma eventual fase de negociação, com uma duração estimada de cerca de um ano, embora sujeito a aprovações regulatórias.