A operação, que abrange os mercados de Espanha e Portugal, posiciona a Boluda como o segundo maior operador ferroviário de mercadorias em Espanha.

Esta aquisição estratégica reflete a aposta da Boluda na expansão para além do transporte marítimo, consolidando a sua oferta de logística intermodal. A transação, sujeita a aprovação regulatória e prevista para ser concluída até ao final de 2025, permitirá à Boluda Shipping assumir o transporte intermodal ferroviário da Transfesa na Península Ibérica, incluindo serviços de manutenção e terminais, com exceção dos tráfegos de automoción (transporte de automóveis). A DB Cargo, por sua vez, concentrará a sua presença no transporte automóvel e internacional de mercadorias.

Para a Boluda, esta operação significa um aumento significativo da capacidade operacional, a diversificação da oferta e a integração de novas rotas, reforçando as soluções logísticas porta-a-porta e promovendo "corredores verdes" para a descarbonização. Ignacio Boluda, presidente executivo da Boluda Shipping, afirmou: "O transporte ferroviário de mercadorias consolida-se como um modo de transporte sustentável e eficiente, tornando-se um pilar estratégico da nossa logística intermodal".

Este movimento segue uma tendência global de grandes companhias marítimas, como a CMA CGM e a MSC, que têm vindo a integrar operações ferroviárias nas suas cadeias logísticas para oferecer um serviço mais completo e sustentável.