Questionada sobre se esta decisão afetaria a sua oferta, a Lufthansa limitou-se a reiterar o seu interesse.

Outros potenciais concorrentes, como a Air France-KLM e a IAG (proprietária da Iberia e da British Airways), também reiteraram o seu interesse ou não comentaram o assunto.

O processo de privatização, lançado pelo Governo português, envolve a venda de até 44,9% da TAP, com 5% reservados aos trabalhadores. O prazo para os candidatos apresentarem a sua declaração de interesse à Parpública é 22 de novembro. O Governo prevê que o processo esteja concluído no prazo de um ano, dependendo das autorizações de Bruxelas. A Lufthansa destacou ainda a sua ligação histórica com a TAP através da Star Alliance e o seu investimento numa fábrica de reparação de componentes e motores de aviões em Santa Maria da Feira, prevista para entrar em funcionamento no final de 2027.