O modelo é o primeiro da marca a utilizar a nova plataforma Polestar Performance Architecture (PPA), construída em alumínio colado para garantir rigidez e leveza.

A nível de desempenho, o Polestar 5 está disponível em duas versões.

A Dual Motor oferece 748 cv e uma autonomia de 670 km (WLTP), enquanto a versão Performance eleva a potência para 884 cv e 1015 Nm de binário, com uma autonomia de 565 km. Ambas as versões utilizam uma bateria de 112 kWh e, graças à arquitetura de 800V, permitem carregamentos de 10 a 80% em cerca de 22 minutos em postos de 350 kW.

Michael Lohscheller, CEO da Polestar, afirmou: “O Polestar 5 traz o futuro para o nosso presente. A nossa visão para o design, a tecnologia e a sustentabilidade da Polestar não é mais um sonho, mas sim uma realidade que os nossos clientes podem adquirir.”