OpenAI e AMD Firmam Acordo Estratégico para o Futuro da Infraestrutura de IA

Mal se reconhece a KTM original por debaixo de tanta fibra de carbono A nova Brabus 1400 R Signature Edition é uma KTM Super Duke R Evo com um estilo luxuoso e de alto desempenho, típico de um SUV.A nova moto do preparador alemão mantém a base da Super Duke, mas abandona a carenagem em favor de um design arrojado que remete para os detalhes das personalizações de alta especificação da Brabus para o Mercedes-AMG Classe G. Um novo farol em fibra de carbono é central à estética, equipado com uma unidade LED que inclui duas luzes diurnas verticais (uma referência à marca Brabus).O conjunto do farol incorpora também uma entrada de ar para o sistema de admissão de ar forçado da KTM. Uma cobertura em fibra de carbono no painel de bordo alberga os comutadores dianteiros. A dianteira ostenta ainda um novo guarda-lamas em fibra de carbono, além de condutas de refrigeração dos travões também em fibra de carbono. Mais atrás, um par de enormes carenagens laterais, com detalhes em fibra de carbono, estendem-se desde o depósito de combustível até aos garfos, conferindo à Brabus 1400 R uma silhueta integrada imponente e robusta. Inspirando-se visualmente no kit de carroçaria Brabus Widestar para o Classe G, integram-se numa secção em fibra de carbono que liga o depósito de combustível ao assento individual.A traseira também é exclusiva, embora lembre vagamente o visual da Super Duke. Não há um único centímetro na 1400 R que não esteja coberto por fibra de carbono. Está presente no topo do depósito de combustível, nas laterais do chassis tubular da moto e protegendo tudo, desde as tampas do motor até à escora traseira. O tema geral ecoa o design "Superblack" da empresa - uma estética totalmente sobre o preto que, mais uma vez, vem do trabalho desenvolvido para a Mercedes-AMG. O tema combina geralmente diversos acabamentos de superfície pretos com texturas de fibra de carbono de alto brilho.Aqui, a Brabus utilizou o tom "Midnight Veil", que apresenta subtis nuances de azul. Ao verdadeiro estilo Brabus, o estofamento da 1400 R é extremamente luxuoso.É uma mistura de couro e Dinamica — uma camurça de microfibra que a empresa utiliza nos interiores dos seus automóveis. Os logótipos Brabus gravados criam um padrão ao longo da faixa central, enquanto os painéis de Dinamica no depósito de combustível ajudam o condutor a ter mais firmeza na condução. Debaixo do ‘capot’, a Brabus 1400 R Signature Edition mantém as especificações da KTM 1390 Super Duke R Evo — na sua maioria. Vem com o mesmo motor V-twin LC8 de 1.350 cc, que produz uns impressionantes 190 cv e 145 Nm, além da suspensão eletrónica semiativa WP APEX, marca registada da KTM.Os travões são da Brembo, mas as pinças dianteiras foram atualizadas para as novas unidades Hypure de quatro pistões da Brembo. Todos os recursos eletrónicos da Super Duke também foram mantidos, incluindo ABS e controlo de tração, modos de condução selecionáveis e um painel TFT a cores com gráficos exclusivos da Brabus. As impressionantes jantes de 17 polegadas são versões específicas para motos da jante Brabus Monoblock II Evo 'Platinum Edition' para automóveis.Uma reedição moderna de uma roda que a Brabus fabricou nos anos 80, o design apresenta três raios duplos com um cubo central com a marca Brabus. É um visual radical para uma roda de moto, mas a traseira monobraço da KTM exibe-a na perfeição. Detalhes sofisticados abundam nesta naked de gama alta — como os elegantes emblemas BRABUS 1400 R espalhados pela moto e os pedais de comando Gilles Tooling com a marca BRABUS. Os robustos silenciadores pretos foscos dão o toque final, aparafusados ao subchassis por suportes em alumínio forjado que parecem moldados na própria carroçaria. Se tiver a sorte de adquirir uma BRABUS 1400 R Signature Edition, receberá também uma capa especial para a moto, um tapete de exposição, uma capa de couro para a chave, uma caixa de fibra de carbono para a chave e um emblema de mesa maquinado em CNC.Tudo isto custará a considerável quantia de 49.900€ na Alemanha, país de origem da BRABUS. E por muito que isso nos faça lacrimejar, não temos dúvidas de que todas as 100 unidades da BRABUS 1400 R Signature Edition vão esgotar rapidamente.

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Universidade de Coimbra faz descoberta chave no declínio cognitivo na doença de Alzheimer

Um projeto de investigação liderado pela Universidade de Coimbra está a estudar o papel da proteína TDP-43 na doença de Alzheimer, uma proteína cuja desregulação é conhecida noutras patologias, mas que na doença de Alzheimer ainda é pouco explorada.

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Engenheiros navais e ecologistas unem-se para repensar as ligações entre o mar e a terra

Ao repensar as ligações entre o mar, a terra e as costas, o projecto COAST-SCAPES pode oferecer um novo futuro aos litorais que conhecemos, degradados pela erosão e pelas alterações climáticas.A degradação costeira leva à deterioração dos habitats nas zonas de encontro entre a terra e o mar.A erosão costeira é um problema mundial que deverá agravar-se com a subida do nível do mar devido às alterações climáticas. O reforço da resiliência costeira é uma prioridade para muitos grupos, mas requer uma análise holística da natureza, dos ecossistemas e das comunidades costeiras. A Universidade de Plymouth divulgou este ano informações que mostram que houve um aumento das estruturas de defesa costeira para combater a subida do nível do mar e o aumento das tempestades, mas os seus impactos nos ecossistemas foram em grande parte ignorados.O novo projeto COAST-SCAPES foi recentemente financiado pela Comissão Europeia. O recém-lançado COAST-SCAPES propõe uma reconsideração dos ecossistemas costeiros para aumentar a sua resiliência e melhorar a biodiversidade da vida costeira.Pensamento colaborativoEste é um esforço colaborativo que reúne engenheiros navais, ecologistas marinhos e especialistas em biodiversidade. Todos estes profissionais reuniram-se em Barcelona no mês passado (Outubro de 2025) para dar início a este projeto de geração de resiliência climática ao longo da costa. Seja o primeiro a receber as previsões graças ao nosso canal do WhatsApp. Siga-nos e ative as notificações. A reunião de lançamento foi organizada pelo Laboratório de Engenharia Marítima da Universidade Politécnica da Catalunha. O foco foi apresentar a visão do projeto, incluindo os objetivos científicos e de comunicação ao longo do processo. Durante os dois dias, os parceiros tiveram a oportunidade de apresentar as suas missões no âmbito do projeto COAST-SCAPES. Isto permitiu que cada grupo definisse os seus próprios caminhos, orientados pela comunidade e pela ciência. Objetivo geralO principal objetivo é que a equipa co-crie soluções de resiliência para paisagens costeiras, desenvolvendo sistemas de alerta climático, bem como estratégias baseadas no conhecimento, utilizando soluções inspiradas na natureza para melhorar as interações entre terra e mar. O professor Manel Grifoll afirmou: “O projeto COAST-SCAPES é um esforço coletivo para repensar a forma como coexistimos com os sistemas costeiros. Ao integrar processos naturais, tecnologia e conhecimento comunitário, pretendemos criar paisagens adaptáveis que protejam a biodiversidade e apoiem os meios de subsistência sustentáveis. A nossa ambição é construir costas resilientes que possam prosperar, e não apenas sobreviver, sob as alterações climáticas.”Artigo relacionadoAs observações de satélite confirmam a previsão da variação do nível do mar dos anos 90Parte do projeto envolverá planos de resiliência em grande escala, protegendo os ecossistemas costeiros ao longo do processo e, ao mesmo tempo, abordando os desafios infraestruturais que se avizinham. Este é um exemplo concreto de colaboração intersetorial, pois não só estarão envolvidos engenheiros e ecologistas, como também ativistas, legisladores e representantes da administração pública. Esta abordagem colaborativa permite soluções baseadas na natureza que se integram harmoniosamente na sociedade humana, visando um futuro sustentável ao longo da costa. Referência da notíciaCOAST-SCAPES a new Horizon Europe project to support land-coast-sea systems under climate change. Pensoft Publishers. October 2025.Hawkins et al: Hindsight informs foresight: revisiting millennial forecasts of impacts and status of rocky shores in 2025 – is published in Marine Pollution Bulletin, DOI: 10.1016/j.marpolbul.2025.118214.

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Web Summit arranca na segunda-feira com mais de 900 oradores

A Web Summit arranca em Lisboa na segunda-feira, com mais de 900 oradores e mais de 70.000 participantes, de acordo com dados da organização, num evento onde a inteligência artificial (IA) continua em destaque.

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