União Europeia Impõe Tarifas a Veículos Elétricos Chineses para Proteger Indústria Local

A Comissão Europeia avançou com a imposição de tarifas significativas sobre os veículos elétricos (VE) importados da China, numa medida destinada a proteger a indústria automóvel europeia de práticas de concorrência consideradas desleais. Esta ação reflete a crescente preocupação de Bruxelas com a inundação do mercado por veículos chineses subsidiados, que ameaçam a competitividade dos fabricantes europeus. As novas taxas aduaneiras, que podem atingir os 35,3% e que se somam aos 10% já existentes, são o resultado de uma investigação iniciada em 2023 sobre os subsídios estatais concedidos por Pequim aos seus fabricantes de automóveis. A medida é vista como um passo crucial para nivelar o campo de jogo, numa altura em que os construtores europeus enfrentam uma “guerra declarada” pelo domínio do mercado de elétricos, como destacado durante o Salão Internacional da Mobilidade (IAA) em Munique. A forte presença de marcas chinesas neste evento foi encarada como uma “demonstração de força”, intensificando a pressão sobre os fabricantes europeus. O CEO da Valeo, Christophe Perillat, alertou para o risco de uma “erosão da base industrial” se o conteúdo local for substituído por importações chinesas, cujo custo de produção é cerca de 35% inferior. A decisão de Bruxelas é, portanto, uma resposta direta a esta ameaça, procurando garantir que a transição para a mobilidade elétrica não se traduza numa perda de soberania industrial e de empregos no continente.

Em resumo

Para combater a concorrência desleal, a União Europeia impôs tarifas de até 35,3% sobre os veículos elétricos importados da China. A medida visa proteger a indústria automóvel europeia da ameaça de produtos subsidiados e garantir a competitividade do setor durante a transição para a mobilidade elétrica.

Artigos

Razão Automóvel

China quer fortalecer a sua indústria automóvel e este é o plano

Razão Automóvel

Indústria automóvel europeia “pode desaparecer” alerta CEO da Valeo

O Jornal Económico

Europa contra China na batalha automóvel de Munique

Público

Xpeng inicia produção de automóveis na Áustria para evitar tarifas da UE

AutoGear

XPeng inicia produção automóvel na Europa

Ver mais

Achou esta informação relevante e útil?

Economia

Ver mais

'Polícia' dos combustíveis volta à estrada para detetar fraudes

Correio da Manhã

Novum Canal

Ano termina com nova subida no preço dos combustíveis

Canal Alentejo

Combustíveis deverão subir ligeiramente na próxima semana

TugaTech

Más notícias para os condutores: Preço dos combustíveis volta a subir na próxima semana

O Amarense

Preços dos combustíveis sobem na primeira semana do ano

Saíram 758 carros por dia das fábricas portuguesas até ao final de novembro

Associação Automóvel de Portugal contabiliza mais de 320 mil veículos até novembro. Viaturas pesadas com quebra de 14,5% face a igual período do ano passado.

Correio da Manhã

Vitória dos ovos moles sobre Ladurée: Um dos casos mais surpreendentes de 2025

A longa batalha judicial entre a histórica Confeitaria Peixinho, de Aveiro, e a emblemática pastelaria parisiense Ladurée terminou com uma decisão do Supremo Tribunal de Justiça português (STJ) que está a ser apontada como um dos desfechos mais inesperados de 2025 no âmbito das relações jurídicas e comerciais entre Portugal e França. O caso começou […] O conteúdo Vitória dos ovos moles sobre Ladurée: Um dos casos mais surpreendentes de 2025 aparece primeiro em BOM DIA.

Bom Dia

Podcast: Terras raras: uma outra ‘guerra’?

São matérias-primas essenciais para a economia, para a energia e para a segurança e defesa. As chamadas «terras raras» e as «matérias críticas» são disputadas pelos grandes poderes mundiais, em busca de vantagens competitivas na arena tecnológica que fornece diversas áreas económicas. Os convidados deste programa são António Costa Silva, antigo ministro da Economia, e […] O conteúdo Podcast: Terras raras: uma outra ‘guerra’? aparece primeiro em Notícias de Aveiro.