A disputa tarifária entre os Estados Unidos e o Japão, marcada pela imposição de sobretaxas sobre automóveis japoneses, levou a Toyota a anunciar um significativo plano de investimento de 10 mil milhões de dólares em solo norte-americano. Esta medida surge num contexto de pressão da administração Trump para que o Japão aumente os seus investimentos nos EUA em troca de uma redução das barreiras comerciais. Entre abril e setembro, Washington impôs sobretaxas de 25% às exportações de automóveis japoneses, que foram posteriormente limitadas a 15%. Esta política insere-se numa estratégia mais ampla de pressão para que o Japão realize investimentos de 550 mil milhões de dólares nos EUA como contrapartida para a redução de tarifas.
O impacto económico foi direto, com o Produto Interno Bruto (PIB) do Japão a contrair-se, em parte, devido à queda das exportações motivada por estas taxas.
Em resposta a este cenário, a Toyota anunciou um plano de investimento de 10 mil milhões de dólares (cerca de 8,63 mil milhões de euros) nos Estados Unidos para os próximos cinco anos, confirmando uma declaração anterior de Donald Trump. A empresa estima que as tarifas norte-americanas terão um impacto significativo nos seus lucros operacionais, projetando um valor de 1,450 mil milhões de ienes (8 mil milhões de euros) para o exercício fiscal de 2025-2026. Esta dinâmica ilustra como as políticas tarifárias estão a ser utilizadas como alavanca para influenciar o investimento direto estrangeiro, forçando grandes corporações a fazerem avultados compromissos de capital nos EUA para garantirem condições comerciais favoráveis.
Em resumoAs tarifas impostas pelos EUA sobre as exportações de automóveis japoneses impactaram negativamente a economia do Japão e levaram a Toyota a anunciar um investimento de 10 mil milhões de dólares nos EUA. Esta situação demonstra o uso da política comercial como ferramenta para incentivar o investimento estrangeiro, obrigando as empresas a localizar a produção para evitar penalizações financeiras.