A BMW enfrenta um desafio semelhante, alertando para o impacto das tarifas na sua operação europeia. A empresa alemã está sujeita a taxas elevadas na importação de veículos produzidos nos EUA para a Europa, uma vez que, segundo o seu diretor-executivo, Oliver Zipse, a União Europeia ainda não implementou a sua parte de um acordo comercial que prevê a redução de tarifas, ao contrário dos EUA. Adicionalmente, a BMW enfrenta tarifas de quase 31% sobre os veículos elétricos que produz na China, o que afeta a rentabilidade de modelos como os novos MINI elétricos. A preocupação estende-se a toda a cadeia de valor, com empresas de componentes como a TMG Automotive a antecipar que a sua nova fábrica nos EUA “poderá sair mais cara devido às tarifas de Trump”.