A falha não se limitava a veículos parados, ocorrendo precisamente enquanto circulavam.

A campanha de 'phishing' que parece ter começado durante o fim de semana para atrasar a deteção, convenceu as vítimas a instalar uma suposta versão mais segura do 'software' que, na realidade, instalava uma ferramenta de acesso remoto.

Em resposta às numerosas queixas, a Jeep suspendeu a distribuição da atualização e recomendou que os utilizadores que já a tinham recebido a ignorassem. Aos que ainda não a tinham instalado, foi aconselhado que evitassem utilizar os modos híbrido e elétrico até à disponibilização de uma correção.

A empresa já lançou uma versão revista do 'software' para resolver o problema e está a investigar a origem da falha.

Este episódio evidencia os riscos associados à crescente complexidade dos sistemas eletrónicos nos veículos e a importância de testes rigorosos antes da distribuição remota de atualizações que podem impactar funções críticas do veículo.