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Aeroporto de Faro atinge recorde histórico de 10 milhões de passageiros em 2025

O Aeroporto Gago Coutinho, em Faro, alcançou um marco histórico em 2025, ano em que comemora o seu 60.º aniversário, ao ultrapassar pela primeira vez a barreira dos 10 milhões de passageiros.
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O Aeroporto de Faro consolidou 2025 como o ano de maior movimento da sua história, registando mais de 10 milhões de passageiros, o que representa um crescimento de 6% em relação a 2024. Este feito coincide com a celebração dos 60 anos da infraestrutura, inaugurada a 11 de julho de 1965.

O crescimento foi impulsionado por um reforço significativo da conectividade internacional.

Foram inauguradas seis novas rotas para destinos como Newark (United Airlines), Helsínquia (Finnair), Reiquiavique (Play), Funchal (TAP), Riga (Air Baltic) e Cracóvia (Ryanair). A estas somaram-se nove novas operações para cidades como Berlim, Bordéus e Amesterdão.

Com a entrada de quatro novas companhias aéreas, o aeroporto passou a contar com 33 transportadoras a operar regularmente, ligando o Algarve a 77 destinos em 22 países.

O Reino Unido mantém-se como o principal mercado emissor, responsável por 46% do tráfego total, seguido pela Alemanha, Irlanda, França e Países Baixos.

O inverno de 2024/25 foi o melhor de sempre, com o tráfego nesta estação a mais do que duplicar entre 2015 e 2025, o que contribui para a redução da sazonalidade na região.

Thierry Ligonnière, CEO da ANA|VINCI Airports, considerou o marco "histórico" e um reflexo da "confiança dos passageiros, parceiros, comunidade e companhias aéreas". A gestora do aeroporto, ANA|VINCI Airports, tem investido na modernização e sustentabilidade da infraestrutura. Os investimentos recentes incluem a renovação da cobertura do terminal, a modernização do sistema de climatização e a implementação de tecnologias como a biometria. No plano ambiental, o aeroporto reduziu as suas emissões diretas em mais de 80% através da eletrificação da frota, iluminação LED e uma central fotovoltaica que supre cerca de 30% das necessidades energéticas do terminal.

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