Audi Concept C antecipa TT novo!

A Audi apresentou oficialmente em Milão o Concept C, um protótipo de um desportivo elétrico de dois lugares que antecipa o futuro sucessor do Audi TT.

Descrito pelo diretor-executivo da marca, Gernot Döllner, como "algo no meio" entre o TT e o R8, o veículo será exibido no salão IAA Mobility em Munique e a sua passagem à produção está prevista para entre 2027 e 2028.

O Concept C introduz uma nova linguagem de design que a Audi define como de "simplicidade radical". Com uma estética minimalista, musculada e atlética, o protótipo inspira-se em modelos históricos como o Auto Union Type C de 1936.

A dianteira é definida por uma grelha vertical e uma nova assinatura luminosa de quatro elementos, presente também na traseira.

A carroçaria, na cor 'Titânio', conta com um tejadilho retrátil, uma estreia para um roadster da marca, que transforma o coupé num Targa.

O interior é focado no condutor, com controlos físicos em alumínio anodizado e um volante redondo.

Dispõe de um ecrã central dobrável de 10,4 polegadas, mas a marca garante que a tecnologia não será dominante.

Os materiais procuram criar um ambiente sofisticado, com bancos minimalistas.

A posição de condução é baixa, uma vez que as baterias estão instaladas atrás dos ocupantes para replicar a distribuição de peso de um desportivo com motor central. Tecnicamente, o Audi Concept C é um coupé de tração traseira com 1.690 kg. Mede 4.520 mm de comprimento, 1.970 mm de largura e 1.285 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.568 mm.

Embora não tenham sido revelados detalhes sobre a motorização ou as baterias, sabe-se que partilhará componentes com os futuros Porsche 718 Boxster e Cayman elétricos.