
Antevisão do GP da Hungria e Outras Notícias do Desporto Motorizado



O Grande Prémio da Hungria, última prova antes da pausa de verão da Fórmula 1, domina as atenções, com o circuito de Hungaroring a colocar grandes desafios aerodinâmicos às equipas. Descrito como um "Mónaco sem paredes", o traçado sinuoso exige uma configuração de apoio aerodinâmico máximo, levando as equipas, como a Ferrari com o seu SF-25, a focar-se no desempenho em curva em detrimento da velocidade de ponta.
Fora da pista, a Ferrari confirmou a renovação do contrato plurianual do diretor de equipa, Frederic Vasseur, uma notícia recebida com grande satisfação por Charles Leclerc, que elogiou a visão e a clareza do seu chefe. Na Red Bull, Max Verstappen, que já venceu duas vezes na Hungria, conta com o regresso do seu engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiase.
Em contraste, o piloto da Alpine, Franco Colapinto, admite dificuldades e falta de confiança com o carro, especialmente na entrada das curvas, não tendo ainda somado pontos esta temporada.
No que diz respeito à Fórmula 3, que também compete em Budapeste, o piloto português Ivan Domingues prepara-se para enfrentar o exigente circuito na sua época de estreia. Domingues, que já conquistou uma vitória numa corrida sprint este ano, espera que a previsão de chuva para o fim de semana possa ser vantajosa, desde que consiga uma boa qualificação.
Noutras frentes do desporto motorizado, a Hyundai Motorsport confirmou a sua continuidade no Campeonato Mundial de Ralis (WRC) até à temporada de 2026.
A decisão foi impulsionada pelo bom momento da equipa e pelo apoio da FIA, que concedeu "jokers" de homologação adicionais para 2025. No entanto, o futuro da marca para além de 2026 permanece incerto, aguardando a definição dos novos regulamentos técnicos. Por fim, no Rali da Madeira, a dupla italiana Simone Campedelli e Tania Canton foi a mais rápida no Shakedown que antecede o arranque da competição.
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