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GP do México: Entre a Ascensão de 'Rookies' e a Decisiva Luta Pelo Título

O Grande Prémio do México de Fórmula 1 promete ser um palco de contrastes, com a ausência de pilotos locais pela primeira vez em dez anos e uma invasão de jovens talentos na primeira sessão de treinos livres, enquanto a batalha pelo campeonato se intensifica.

A Fórmula 1 prepara-se para a 20.ª ronda do Mundial de 2025, o Grande Prémio do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez.

A edição deste ano marca um momento significativo, pois será a primeira em dez anos sem a presença de um piloto mexicano na grelha, nomeadamente o herói local Sergio Pérez, que já não compete na categoria. O principal destaque do evento será a primeira sessão de treinos livres (TL1), que contará com a participação de um número elevado de pilotos novatos, ou 'rookies'. As equipas aproveitam as características do circuito e a ausência de uma corrida sprint para cumprir a obrigatoriedade regulamentar de dar tempo de pista a jovens talentos.

Entre os nomes confirmados estão o mexicano Pato O’Ward, que substituirá Lando Norris na McLaren, e Arvid Lindblad, que ocupará o lugar de Max Verstappen na Red Bull. Outras substituições incluem Frederik Vesti por George Russell na Mercedes, Antonio Fuoco no lugar de Lewis Hamilton, Jak Crawford pela Aston Martin de Lance Stroll, e Luke Browning no monolugar de Carlos Sainz na Williams. Completam a lista Ryo Hirakawa na Haas (em vez de Oliver Bearman), Ayumu Iwasa na Racing Bulls (substituindo Liam Lawson) e Paul Aron na Alpine (no lugar de Pierre Gasly).

Enquanto os novos talentos procuram a sua oportunidade, a luta pelo título mundial continua acesa.

Oscar Piastri lidera o campeonato com 346 pontos, seguido de perto pelo seu colega de equipa Lando Norris, com 332.

Max Verstappen, com 306 pontos, tem vindo a recuperar terreno e é um forte candidato à vitória no México, um circuito onde já triunfou por cinco vezes.

Noutras notícias relacionadas com jovens pilotos, o ex-piloto da IndyCar, Colton Herta, confirmou planos para competir na Fórmula 2 em 2026.

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