menulogo
Notícias Agora
notifications
Notificações
notifications
Nenhuma notificação por ler
user
Close
Explorar A seguir  
Política Mundo Economia Desporto Local Atualidade Ciência e Tecnologia Cultura e Entretenimento Lifestyle Famosos

Eixo Ibérico sobre Carris: A Alta Velocidade que Unirá Lisboa e Madrid

Os governos de Portugal e Espanha, com o apoio da Comissão Europeia, acordaram um plano para estabelecer uma ligação ferroviária entre Lisboa e Madrid, prometendo reduzir o tempo de viagem para cinco horas até 2030 e para três horas, em alta velocidade, até 2034.
News ImageNews ImageNews Image

O Ministério das Infraestruturas português, liderado por Miguel Pinto Luz, anunciou um "passo decisivo" para aproximar as capitais ibéricas através de um acordo com Espanha e a Comissão Europeia. A "estratégia ibérica" estabelece um cronograma de duas fases para a ligação ferroviária Lisboa-Madrid. A primeira fase visa uma ligação direta com um tempo de viagem de cerca de cinco horas até 2030. A segunda fase, mais ambiciosa, prevê a implementação de uma linha de alta velocidade até 2034, que permitirá realizar o trajeto em aproximadamente três horas. Para atingir o objetivo de 2030, foi definido um conjunto de ações concretas.

Entre elas, destacam-se a conclusão das obras na linha de alta velocidade entre Évora e Caia até 2025 (com operação a iniciar em 2026) e a entrada em funcionamento do troço Plasencia-Talayuela, em Espanha, até 2028. Adicionalmente, será construída a segunda via entre Poceirão e Bombel entre 2026 e 2029, e serão concluídos os estudos para a nova linha Lisboa-Évora, incluindo a Terceira Travessia sobre o Tejo, até 2027. Com vista a 2034, o plano foca-se na construção da nova linha de alta velocidade Lisboa-Évora, incluindo a Terceira Travessia sobre o Tejo, e na duplicação da linha Évora-Caia, "caso se justifique a necessidade". A modernização tecnológica será assegurada pela implementação do Sistema Europeu de Gestão de Tráfego Ferroviário (ERTMS) e pela realização de estudos para um novo troço de alta velocidade na fronteira, entre Caia e Badajoz, que poderá incluir uma Estação Ferroviária Internacional. Este projeto enquadra-se na estratégia europeia de mobilidade sustentável e interligação transfronteiriça, sendo visto como essencial para uma mobilidade mais eficiente e ambientalmente responsável. A ligação ferroviária oferecerá uma alternativa aos mais de 40 voos diários que atualmente operam entre as duas capitais, promovendo uma alteração significativa nos padrões de viagem na Península Ibérica.

Artigos

59
Ver mais▼

Atualidade

Ver mais
categoryVer categoria completa
Relacionados
3
left
right
Política Mundo Economia Desporto Local Atualidade Ciência e Tecnologia Cultura e Entretenimento Lifestyle Famosos