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Novo terminal norte do porto de Leixões terá limite de altura de cinco contentores
Novo terminal norte do porto de Leixões terá limite de altura de cinco contentores
A Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) confirmou a construção de um novo terminal de contentores no molhe norte do porto de Leixões, um projeto que implicará a relocalização da marina e um investimento de 931 milhões de euros.
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O futuro terminal norte do porto de Leixões terá uma altura máxima de cinco contentores, idêntica à praticada no terminal atual. Segundo a APDL, a sua localização será no anteporto, mais próxima do mar e deliberadamente afastada do centro histórico de Leça da Palmeira, com o objetivo de reduzir o impacto visual e sonoro sobre a malha urbana e salvaguardar a qualidade de vida da população. A APDL garante ainda que o edificado portuário existente, como o núcleo da antiga Sanidade, o UPTEC MAR e a Alfândega de Leixões, será mantido intacto.
A construção do novo terminal implicará a relocalização da marina para junto do terminal de cruzeiros.
A APDL assegura que valoriza a náutica de recreio e pretende criar uma oferta mais adequada e com maior capacidade, uma vez que a atual é insuficiente para a procura.
Numa fase inicial, será ativada a doca existente junto ao Terminal de Cruzeiros, e estão em curso estudos para disponibilizar mais lugares de atracação. A administração portuária está também a analisar, em conjunto com os quatro clubes de vela existentes, soluções para melhorar as condições para a prática da vela desportiva.
Este projeto insere-se na estratégia nacional “Portos 5+” e no Plano Estratégico do Porto de Leixões, que será apresentado publicamente dentro de aproximadamente três meses.
O investimento total previsto para o porto nos próximos 10 anos, até 2035, ascende a 931 milhões de euros. Deste montante, 712 milhões de euros serão provenientes de empresas privadas, enquanto os restantes 219 milhões de euros terão origem na autoridade portuária ou em fundos comunitários.
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