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A apresentação mundial do novo DS Nº4 terá lugar em Portugal, entre o Grande Porto e o Douro, reunindo mais de 250 jornalistas.
Esta nova berlina compacta é a primeira multienergias do seu segmento, com encomendas já abertas para as versões híbrida, híbrida plug-in e 100% elétrica E-Tense, esta última com 450 km de autonomia e 213 cv.
O modelo destaca-se pela tecnologia, incluindo condução semiautónoma de nível 2, DS Drive Assist 2.0 e um sistema de infoentretenimento com ChatGPT.
Os preços em Portugal começam nos 37.550 euros.
Outra novidade no mercado europeu é o Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4, um SUV Coupé com 300 cv, que combina um motor a gasolina com três motores elétricos.
Este híbrido plug-in oferece até 100 km de autonomia em modo elétrico, acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e está equipado com tecnologias como a suspensão ativa preditiva e o sistema 4Control.
A gama Rafale começa nos 46.300 euros.
No segmento dos elétricos, chegou também o SUV chinês Leapmotor B10, com um preço de 29.900 euros em mercados selecionados. Oferece um motor de 218 cv e duas opções de bateria, com autonomia até 434 km (WLTP). Paralelamente às novidades, o mercado de clássicos continua a valorizar, como demonstra a venda recorde de um Honda Integra Type R de 2001. O exemplar, com apenas 7.700 km, foi leiloado por 211.704 dólares (cerca de 182.500 euros), tornando-se o mais caro de sempre da sua linhagem.
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