Dupla Vigilância: Novos Radares em Terra e no Ar em Novembro

Novembro será marcado pela implementação de nova tecnologia de radar em Portugal, visando não só o controlo de velocidade nas estradas nacionais, mas também a otimização das operações aéreas no Aeroporto da Madeira.

A Polícia de Segurança Pública (PSP) anunciou as localizações para as suas operações de controlo de velocidade durante o mês de novembro de 2025, no âmbito da sua campanha nacional “Quem o avisa…”.

As listas, que abrangem diversos distritos do país, incluindo Porto e Alto Minho, detalham os locais e horários onde os radares estarão posicionados.

A PSP sublinha, no entanto, que este planeamento é indicativo e pode estar sujeito a alterações pontuais.

Paralelamente à fiscalização rodoviária, o setor da aviação prepara-se para uma inovação tecnológica significativa no Arquipélago da Madeira. O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, anunciou que o novo radar para deteção de ventos no Aeroporto Internacional da Madeira entrará em funcionamento a 10 de novembro.

Esta medida visa mitigar as frequentes perturbações nas operações aéreas causadas pelas condições de vento na região.

O novo sistema, denominado MADeira Winds (MAD Winds), é composto por um Radar Banda X, um sistema LIDAR e um sistema de processamento de dados meteorológicos de alta precisão. Orçado em 3,5 milhões de euros e apresentado em dezembro de 2024, o MAD Winds terá um período de teste de um ano. O objetivo é permitir uma avaliação mais precisa e eficaz das condições de vento, oferecendo um suporte crucial às decisões operacionais durante a aterragem e descolagem.

Atualmente, o aeroporto opera com limites de vento obrigatórios de 15 nós, definidos em 1964 com base em estudos desatualizados. Segundo a NAV Portugal, cerca de 80% dos desvios de voos devido ao vento ocorrem por excederem este limite em apenas três nós, o que torna o novo sistema uma “ferramenta crucial” para aumentar a operacionalidade.

No contexto das infraestruturas aeroportuárias do arquipélago, foi também abordada a necessidade de investimento na aerogare do Porto Santo. Durante uma audição parlamentar, o ministro Miguel Pinto Luz afirmou que o governo está a “exigir à ANA [Aeroportos de Portugal]” o referido investimento, de modo a que o aeroporto de Porto Santo possa funcionar como uma “alternativa segura e eficaz” ao da Madeira em caso de mau tempo ou emergência.

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