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Revolução na Red Bull para 2026: Isack Hadjar junta-se a Verstappen e Tsunoda passa a piloto de reserva

A Red Bull Racing anunciou uma reestruturação significativa nas suas equipas para a temporada de 2026 da Fórmula 1, promovendo o jovem Isack Hadjar para fazer dupla com Max Verstappen. Esta decisão desencadeou uma série de mudanças que afetam também o futuro de Yuki Tsunoda e a composição da equipa secundária, a Racing Bulls.

A equipa Oracle Red Bull Racing confirmou oficialmente que Isack Hadjar, piloto franco-argelino de 21 anos, será o novo colega de equipa de Max Verstappen a partir da temporada de 2026. Hadjar, que impressionou na sua época de estreia pela equipa satélite Racing Bulls, foi promovido à estrutura principal.

A decisão surge no contexto da nova era regulamentar que se inicia em 2026, marcada pela introdução das unidades motrizes Red Bull Ford Powertrains.

Esta promoção resulta na saída de Yuki Tsunoda do lugar de piloto titular.

No entanto, o piloto japonês não abandonará a estrutura da Red Bull.

Após mais de uma centena de Grandes Prémios com as cores da marca, Tsunoda transitará para as funções de piloto de testes e de reserva em 2026, mantendo-se ligado ao projeto que integrou em 2019, quando se juntou ao programa de jovens pilotos. As alterações estendem-se à Racing Bulls, que também anunciou a sua dupla de pilotos para 2026.

Liam Lawson manterá o seu lugar na equipa, tendo a seu lado o jovem Arvid Lindblad, de 18 anos.

Lindblad ascende diretamente do programa júnior da Red Bull, tornando-se o 20.º piloto da academia a chegar à Fórmula 1, após uma rápida ascensão nas fórmulas de promoção. Hadjar manifestou-se "grato pela oportunidade e confiança", afirmando sentir-se "pronto para reforçar a Red Bull".

A sua promoção foi impulsionada por uma temporada de estreia consistente, na qual somou 51 pontos e um pódio no Grande Prémio dos Países Baixos, posicionando-se como o segundo melhor piloto da estrutura Red Bull no campeonato, apenas atrás de Verstappen.

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