
O Governo português iniciou a privatização de até 49,9% da TAP, estabelecendo critérios rigorosos que limitam a corrida a grandes grupos aéreos.
Os gigantes europeus Lufthansa, IAG e Air France-KLM confirmaram o seu interesse, aguardando os pormenores de um processo que procura equilibrar o retorno financeiro para o Estado com o crescimento estratégico da companhia aérea nacional.













