
A redução das tarifas sobre automóveis para 15% representa um alívio para os construtores europeus, embora as tensões comerciais persistam noutros setores como o do aço e alumínio.
A medida, com efeito retroativo, poderá devolver liquidez às empresas, mas o custo de exportação para os EUA continua substancialmente acima dos níveis pré-guerra comercial.











