
A administração dos EUA estendeu o alívio tarifário para peças de automóveis até 2030 para apoiar os fabricantes nacionais, ao mesmo tempo que introduziu novas tarifas de 25% sobre camiões e 10% sobre autocarros para incentivar a produção interna.
As medidas, que isentam os parceiros do USMCA, surgem num contexto de preços recorde no setor automóvel, procurando equilibrar a proteção industrial com a competitividade.








