Sexta-feira, Agosto 8
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A Polisport lançou novos kits de plásticos para os modelos Yamaha YZ e YZF, com opções para renovação total ou restyling de motos mais antigas. A pensar nos fãs da Yamaha e do off-road, a Polisport acaba de apresentar os novos kits de plásticos para a gama YZ e YZF, incluindo modelos de 2002 a […] The post Novos kits de plásticos Polisport para Yamaha YZ e YZF first appeared on Offroadmoto.
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A Husqvarna Mobility apresenta a sua gama de motocross para 2026. A gama de sete modelos inclui máquinas para crianças e adultos, cada uma oferecendo o máximo em termos de desempenho autêntico de motocross. A seleção completa de máquinas orientadas para a competição estará disponível em todos os concessionários autorizados Husqvarna Mobility a partir de […] The post Husqvarna revela a gama de motocross 2026 first appeared on Offroadmoto.
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O espanhol Tosha Schareina teve uma atuação imponente no Rally dos Sertões de 2025, conquistando a vitória geral e o título da categoria Moto 1 com uma vantagem de mais de 48 minutos. Realizado ao longo de oito dias e mais de 3.0... The post TT: Tosha Schareina domina o Rally dos Sertões 2025 first appeared on Offroadmoto.
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CO Campeonato Nacional de Supercross teve na clássica ronda da Poutena uma festa memorável… e a dobrar! Um verdadeiro sucesso popular com dois dias de prova e a presença de vários pilotos de além-fronteiras. A paragem do Campeonato Nacional de Supercross na Poutena é sempre imperdível, tratando-se da maior clássica da modalidade no nosso país, mas no passado fim de semana elevou-se ainda mais a fasquia, com dois dias de prova e, no domingo, a estreia de um formato ‘Triple Crown’ e de intensos despiques ‘face-a-face’ que levaram ao rubro o muito público presente no Crossódromo Nelson Alves. No sábado, a 4ª ronda do Campeonato realizou-se lugar no formato habitual, com duas mangas para cada uma das classes de iniciação – SX50, SX65 e SX85 -, final de SX2, final de SX1 e final Elite, para além das mangas de repescagem e os ‘head-to-head’ no formato convencional. Com a presença de vários pilotos estrangeiros, nomes como Samuel Nilsson, Maylin Brice, Benjamin Gerber ou um lote de pilotos espanhóis liderados por José Butrón, para além dos já nossos conhecidos Xurxo Prol, Gilen Albisua, Valentino Vásquez, Alejo Lopez e Izan Baena, foi mesmo o Campeão Nacional e líder dos Campeonatos Elite e SX1 a dominar a noite: Luís Outeiro (Yamaha) bateu o Campeão espanhol José Butrón (KTM) para vencer a final de SX1 por 10 segundos, com Xurxo Prol (Husqvarna) a subir ao lugar mais baixo do pódio e Maylin Brice (Honda) e Afonso Gomes (Yamaha) a completarem o top 5. O domínio de Outeiro teve sequência na final Elite, sendo ainda mais pronunciado, batendo Butrón agora por 20 segundos e com Brice no 3º posto, seguido de Samuel Nilsson (Triumph) e Afonso Gomes.Já na final de SX2 o triunfo iria escapar às cores nacionais, com o melhor piloto luso, Sandro Lobo (Yamaha) a terminar no 4º posto, atrás do vencedor Samuel Nilsson, que dominou confortavelmente, e dos espanhóis Gilen Albisua (KTM) e Alejo Lopez (Kawasaki). Uma vez mais, as classes dos mais jovens voltaram a dar um grande espetáculo, e não podemos deixar de destacar os grandes duelos que se viveram em SX50, protagonizados por dois pequenos grandes campeões como são Lucas Araújo (KTM) e Rodrigo Garcia (KTM), que terminaram sempre por esta ordem na frente de Santiago Martins (Husqvarna) e levaram ao rubro o muito público que enchia o recinto da Poutena. Em SX65 os pódios também se repetiram nas duas mangas, com o crónico dominador da categoria esta época, Thiago Rodríguez (GasGas) a ser acompanhado por Mateo Bouzó (KTM) e Edgar Póvoa (Yamaha). Também em SX85 foi Duarte Pinto (KTM) a dar sequência à sua época triunfante, ganhando as duas corridas, sempre com ‘Gui’ Gomes (KTM) por perto, ele que foi 2º colocado em ambas as ocasiões. Leo Castellano (GasGas) e Dinis Neto (KTM) foram os terceiros colocados. No domingo, 5ª prova do Campeonato, enquanto as SX50, SX65 e SX85 continuavam com duas mangas tradicionais, mas desta vez acrescidas de despiques ‘face-to-face’ com seis pilotos, os campeonatos de SX1 e SX2 ficavam de parte para todos se consagrarem num formato ‘Triple Crown’ pontuável apenas para o Campeonato Nacional SX Elite, com três finais e o somatório final, invertido, a dar as posições para a tabela do campeonato. A isto também se somava um novo formato ‘face-to-face’ com 8 pilotos inicialmente, sendo eliminados dois a cada ronda até à final a dois, um formato a que o público aderiu com entusiasmo. Luís Outeiro venceu este ‘face-to-face’ batendo José Butrón na 4ª e derradeira série, ele que viria também a ganhar duas das finais – a 1ª e a 3ª – para se sagrar o grande vencedor da noite e renovar assim o título nacional de SX Elite a uma prova do fim da época. A 2ª final da noite foi ganha pelo francês Maylin Brice, à frente de Outeiro e Butrón, eles que secundaram o Nº1 nas restantes finais. Nas categorias juvenis, viveu-se a repetição dos duelos e dos vencedores da véspera, com Lucas Araújo a vencer em SX50 sempre à frente de Rodrigo Garcia e Santiago Martins, enquanto Duarte Pinto e Thiago Rodríguez voltavam a impor a sua lei, respetivamente em SX85 e SX65, sendo que nas 65 cc Thiago Rodríguez passou a garantir também virtualmente o título nacional da classe. Com quatro coroas ainda por conquistar (SX1, SX2, SX50 e SX85), o Campeonato Nacional de Supercross ruma agora a Fernão Joanes, para a sua jornada de encerramento no próximo sábado, 9 de agosto. Fotos: Diogo Pereira (foto de Thiago Rodríguez por Sérgio Dias) The post CN Supercross: Clássica ronda da Poutena foi um sucesso first appeared on Offroadmoto.
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Lucas Coenen, de dezoito anos, venceu o GP da Flandres, mas Romain Febvre mantém-se firme na corrida ao Campeonato do Mundo da classe rainha. Kay de Wolf alcançou uma vitória retumbante nas duas mangas de MX2. Lucas Coenen venceu o GP de Flandres, dando uma última volta de consagração para delícia dos fãs em Lommel. Foi um dia para lembrar para o fenomenal piloto belga de 18 anos da KTM De Carli, que "podia" vencer o Campeonato do Mundo de MXGP na sua primeira tentativa. Mas mesmo na sua areia natal, Coenen viu-se diante de um Romain Febvre imparável, capaz de responder golpe por golpe. Eles venceram uma corrida cada, e com o mesmo total de pontos (47 pontos), Coenen subiu ao degrau mais alto do pódio como o vencedor da corrida final. Com quatro GPs restantes, o Campeonato do Mundo continua em jogo, com Febvre chegando aos quatro GPs finais com uma margem mínima de apenas nove pontos. A próxima etapa é no dia 17 de agosto em Uddevalla , Suécia. O francês de 33 anos da Kawasaki é um dos veteranos do motocross: Febvre venceu o Campeonato do Mundo em 2015 e tem experiência para competir com o talento deslumbrante do estreante. Na corrida 1, Lucas aproximou-se dele na final, mas, a cinco minutos do fim, Febvre o colocou de volta na reta final com uma ultrapassagem de bloqueio decisiva: sem ultrapassagem. O estopim foi aceso, e o desafiante mais jovem compensou com interesse no ataque final. A ultrapassagem decisiva foi adocicada, como se Romain tivesse percebido que ali, na terra natal do seu oponente, as coisas já estavam a ir bem. Um espetáculo emocionante. Após celebrar a sua primeira vitória histórica com Glenn Coldenhoff, a marca veneziana continua a impressionar. Desta vez com Andrea Bonacorsi, que terminou em terceiro nas eliminatórias e em quinto na classificação final do GP. A segunda corrida também viu Jeffrey Herlings emergir da frente, mais uma vez agressivo. Mas, recém-saído de mais uma lesão, o Holandês Voador ainda não estava na sua melhor forma, sofrendo algumas quedas e caindo para a oitava posição na classificação geral. MX2 O líder Simon Langerfelder não foi tão eficaz na areia belga quanto em outros lugares, terminando o dia em quinto lugar. Foi uma oportunidade de ouro para Andrea Adamo que começou o dia de forma excelente, com um promissor terceiro lugar na corrida. No entanto, na segunda corrida, o talento siciliano da KTM renegou, terminando apenas em oitavo. Considerando tudo (quarto lugar no GP), só ganhou três pontos ao líder. O holandês Kay de Wolf capitalizou a situação, conquistando uma vitória retumbante: uma vitória na classificação e domínio incontestável em ambas as corridas. Com 60 pontos, arrebatou o segundo lugar no campeonato de Adamo, mas, mais importante, ficou apenas 38 pontos atrás do alemão Langerfelder. Com quatro GP’s restantes (240 pontos disponíveis), Simon Langerfelder lidera o campeonato com 704 pontos, seguido por De Wolf com 666 e Andrea Adamo com 655. Kay de Wolf, um protegido da Husqvarna, é o atual campeão: a perspectiva de garantir uma repetição desse feito, torna-se agora mais concreta. Fotos: Red Bull Content Pool e Kawasaki Press Resultado MXGP Lommel: 1. Lucas Coenen (BEL), KTM , 2-1; 2. Romain Febvre (FRA), Kawasaki, 1-2; 3. Calvin Vlaanderen (HOL), Yamaha , 3-5; 4. Glenn Coldenh da f (HOL), Fantic , 5-4; 5. Andrea Bonacorsi (ITA), Fantic , etc. Campeonato de MXGP: 1. Romain Febvre (FRA), Kawasaki, 734 pontos; 2. Lucas Coenen (BEL), KTM , 725, ( -9 ); 3. Glenn Coldenhoff (HOL), Fantic , 534, ( -200 ); 4. Ruben Fernandez (ESP), Honda, 467, ( -267 ); 5. Calvin Vlaanderen (HOL), Yamaha , 436, ( -298 ); etc. Resultado MX2 Lommel: 1. Kay de Wolf (HOL), Husqvarna , 1-1; 2. Camden McLellan (AFS), Triumph, 2-3; 3. Sacha Coenen (BEL), KTM , 4-2; 4. Andrea Adamo (ITA), KTM , 3-8; 5. Simon Längenfelder (ALE), KTM , 7-4; etc. Campeonato de MX2: 1. Simon Längenfelder (ALE), KTM , 704 pontos; 2. Kay de Wolf (HOL), Husqvarna , 666, ( -38 ); 3. Andrea Adamo (ITA), KTM , 655, ( -49 ); 4. Sacha Coenen (BEL), KTM , 559, ( -145 ); 5. Thibault Benistant (FRA), Yamaha , 513, ( -191 ) The post MXGP: Triunfo de Coenen não ‘apaga’ liderança de Febvre first appeared on Offroadmoto.
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Existem corridas e existe Roger De Coster. Cinco títulos mundiais nas pistas. 25 títulos como gestor de equipa. Uma era que moldou o motocross nos EUA como nenhuma outra personalidade. Após 44 anos, De Coster agora está a deixar o cargo de gestor da Equipa dos EUA no Motocross das Nações. Uma decisão com significado simbólico – e um ponto de virada para o motociclismo como um todo. Um arquiteto de sucesso De Coster assumiu a equipa americana pela primeira vez em 1981, numa época em que os pilotos europeus ainda ditavam o ritmo. Sob a sua liderança, a equipa dos EUA tornou-se uma força dominante no cenário mundial, vencendo 21 corridas no MXoN e mais quatro no Troféu das Nações. A sua receita para o sucesso? Confiança, espírito de equipa e talento para campeões. Roger De Coster nunca foi apenas um técnico. Foi um missionário, um motivador e um mentor. "Queria que o nosso desporto se tornasse maior, mais respeitado, mais global", diz em retrospectiva. Foi por isso que ele viajou o mundo durante seus dias de piloto, competindo na Argentina, no Brasil e na Austrália. E finalmente encontrou o seu lar desportivo nos EUA. Para ele, o Motocross das Nações nunca foi apenas uma corrida — era a corrida do ano. Um lugar onde nações se tornavam equipas. Onde rivais cresciam juntos. E onde sonhos se realizavam — ou eram destruídos. Com a saída de De Coster, a própria AMA assumirá a gestão da equipa – seguindo o modelo usado por muitas nações europeias. O diretor de corridas da AMA, Mike Pelletier, montará e administrará a equipa dos EUA em conjunto com os chefes de equipa dos respectivos fabricantes. The post MXON: Roger De Coster deixa a seleção dos EUA first appeared on Offroadmoto.
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Marc Márquez está em forma, talvez mais do que nunca. Ou talvez seja o pacote Marquez+moto que seja o melhor de sempre, até melhor do que o de 2014 ou 2019. Eis o que ele disse aos jornalistas após a conferência de imprensa de Brno. - Este é o melhor Marquez de sempre? "É difícil dizer se é o melhor ou não, mas diria que é um dos melhores. Nesta temporada, estou onde estava antes da lesão de 2019, com um grande controlo da moto e das situações. Mesmo cometendo erros porque somos humanos, estamos a um nível diferente de calma, mas com a mesma fome, que é o que realmente faz a diferença." - Onde gostarias de vencer o campeonato do mundo, em qual GP? "Não vou responder a essa pergunta… Não vou falar sobre onde ou quando quero fechar o Mundial. Em poucas palavras, e sendo honesto, encaro as últimas dez corridas da temporada, após o verão, com a mentalidade de que só eu posso perder. Portanto, se tiver de gerir uma corrida, então vou geri-la. Mas se pudermos vencer, como tentámos aqui, então vamos fazê-lo." - Sobre as vitórias… "Uma das corridas que mais gostei foi a Sprint na Alemanha, porque aquela descarga de adrenalina é diferente, uma explosão muito diferente, como vencer na última volta ou na última curva, mas se consegues vencer assim, tanto melhor. A verdade é que é mais tranquilo assim, mas por agora, como já disse, adoptei um estilo de condução diferente, principalmente após a lesão, e isso permite-me andar mais rápido com uma frequência cardíaca ligeiramente mais baixa." - Sobre a sua Ducati… "Nesta primeira parte sou eu quem se adaptou melhor às diferentes situações, mas também é verdade que temos a melhor moto do campeonato. Uma moto satélite do ano passado está em segundo lugar e outra Ducati está em terceiro. O Alex fez uma ótima primeira parte de temporada, e o Pecco teve mais dificuldades porque está numa equipa oficial e tem de estar à frente." The post MotoGP, Marc Márquez: “Encaro as últimas 10 corridas com a mentalidade de que só eu posso perder” first appeared on Offroadmoto.
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O vencedor do Red Bull Romaniacs 2025 foi o alemão Manuel Lettenbichler, que conquistou o seu sexto triunfo na competição com uma performance dominante ao longo dos quatro dias de prova nos Cárpatos, na Roménia. Lettenbichler venceu três dos estágios off‑road, incluindo o decisivo Day 4, e construiu vantagem desde o início da competição. Bolt brilhou no dia 3, reduzindo a diferença, mas não o suficiente para evitar a vitória de Lettenbichler. Roman completou o pódio após recuperação nas etapas finais, mesmo enfrentando problemas de saúde no início da semana. Walkner e Jarvis fecharam o Top 5 com performances sólidas em terreno extremo. -A categoria Silver foi vencida por Eddie Karlsson, a pilotar uma moto elétrica da Stark VARG, seguido por Kornel Ott e Tobin Miller. Diego Chang foi campeão da Bronze, Fabio Carvalho levou o título na Iron, Dmitriy Reznitskiy dominou a Atom. -Na nova categoria Adventure Ultimate, Pol Tarrés (Harley-Davidson Pan America) ficou em primeiro, com Jonny Walker (Triumph Tiger 900 Rally) em segundo. -O Red Bull Romaniacs não fez parte do FIM Hard Enduro World Championship 2025; em vez disso, funcionou como um evento independente, coroando o seu próprio "Extreme Enduro Rallye World Champion" . Classificação final – Categoria Gold (Top 5) 1. Manuel Lettenbichler (GER) KTM, 21h41m45s 2. Billy Bolt (GBR) Husqvarna , +33m11s (22h14m56s) 3. Mario Roman (ESP) Sherco, 22h43m30s 4. Michael Walkner (AUT) GASGAS , 24h15m07s 5. Graham Jarvis (GBR) Husqvarna , 24h40m42s The post TT: Sexto triunfo de Lettenbichler no Red Bull Romaniacs first appeared on Offroadmoto.
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Deveria ter sido o seu momento mais emocionante da temporada, mas isso não vai acontecer. Liam Everts não poderá competir no GP da Bélgica em Lommel. O piloto de fábrica da Husqvarna, de 20 anos, sofreu uma fratura no sacro dura... The post MX2: Liam Everts perde o GP caseiro first appeared on Offroadmoto.
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O Campeonato do Mundo de Motocross está a chegar a Lommel, e Tim Gajser estará ausente da categoria principal do MXGP. O piloto da Honda HRC, que regressou à sua CRF450R nas últimas semanas, ainda está a recuperar da lesão sofrida e... The post MXGP: Regresso do ‘Tiga’ adiado… mas até quando? first appeared on Offroadmoto.
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Em Lommel é esperado o duelo entre Romain Febvre e Lucas Coenen. Pode não ser o fim de semana das grandes decisões no MXGP, mas certamente não será uma competição de ‘favas contadas’ para nenhum deles. Some-se a isto a MX2, com Laengenfelder na liderança merecida e uma tremenda recuperação de Adamo, e temos todos os ingredientes para um Grande Prémio da Flandres emocionante. Será o thriller perfeito? Há um confronto direto, e bem, há um choque entre marcas e, acima de tudo, um confronto entre duas gerações de pilotos, entre um campeão mundial experiente e um estreante muito jovem e talentoso, impulsionado como um foguete pela sua própria insolência, pelo trabalho e visão daqueles que o escolheram e apoiaram, pela peculiaridade da situação geral e por uma pitada de sorte, que não faz mal; na verdade, nesses casos, acrescenta ênfase. Com menos de seis Grandes Prémios pela frente na temporada , ainda há tempo e espaço para tudo e mais um pouco. Mas, neste momento, estamos em condições de acompanhar Simon Langenfelder numa trajetória nada empolgante na MX2 e prender a respiração para a MXGP, que está à beira de uma reviravolta. Lucas Coenen venceu os dois últimos Grandes Prémios, na Finlândia e na República Checa, recuperou 12 pontos de Romain Febvre e agora está apenas 10 pontos atrás do líder e da liderança geral do campeonato. A tendência também é claramente favorável ao belga de dezoito anos. Aos 33 anos, o francês não pode ser considerado exatamente um velho, especialmente porque a experiência e os títulos o mantêm jovem. MX2 Andrea Adamo deve pisar no acelerador e deve manter constantemente sob olho Simon Laengenfelder , o líder que merece uma performance de temporada quase absolutamente protagonista, e aquele diabo Kay de Wolf , que começou a ir a todo vapor em alguns Grandes Prémios. Adamo está uns bons 47 pontos atrás. Não é um número pequeno. Um pouco humilhante, mas também é a motivação para aprender definitivamente a nunca desistir! No ano passado , Jeffrey Herlings no MXGP, e Lucas Coenen em MX2, foram os vencedores em Lommel. Resta saber o que nos reserva o destino. MXGP - Top 5: 1.Romain Febvre (KAWASAKI), 678 pontos; 2. Lucas Coenen (KTM), 668 pontos; 3. Glenn Coldenhoff (FANTIC), 494 pontos; 4. Rubén Fernández (HONDA), 451 pontos; 5. Calvin Vlaanderen (YAMAHA) 392 pontos; etc. MX2 - Top 5: 1. Simon Längenfelder (KTM), 665 pontos; 2. Andrea Adamo (KTM), 618 pontos; 3. Kay de Wolf (HUSQVARNA), 606 pontos; 4. Sacha Coenen (KTM), 520 pontos; 5. Thibault Benistant (YAMAHA), 492 pontos; etc. The post MXGP: Tira-teimas esperado no Grande Prémio da Flandres first appeared on Offroadmoto.
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Jeffrey Herlings recuperou o suficiente de uma fratura na clavícula direita para regressar à ação do MXGP este fim de semana na areia grossa de Lommel. O piloto da Red Bull KTM Factory Racing pilotou a sua KTM 450 SX-F num treino... The post MXGP: Herlings de volta este fim de semana no GP da Flandres first appeared on Offroadmoto.
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O Campeonato Nacional de Supercross chega à maior clássica da modalidade no nosso país com dois dias de prova e a estreia de um formato com muitas novidades no domingo. É já no próximo fim de semana de 2 e 3 de agosto que o Campe... The post CN Supercross: Clássica da Poutena em dose dupla first appeared on Offroadmoto.
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A Triumph Motorcycles concluiu uma semana histórica no Red Bull Romaniacs 2025, com Jonny Walker a terminar em segundo lugar na categoria Adventure Ultimate e Sam Sunderland a conquistar uma vitória dominante na classe Adventure Lit... The post TT: Walker conquista o segundo lugar no Red Bull Romaniacs first appeared on Offroadmoto.
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Das cinco etapas concluídas no Rali dos Sertões 2025, quatro foram ganhas pelo piloto Tosha Schareina com a sua moto Honda CRF 450 Rally, da Monster Energy Honda HRC. O espanhol superou a parte final da etapa Maratona na quinta-f... The post TT: Schareina vence quarta etapa dos Sertões 2025 first appeared on Offroadmoto.
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Das cinco etapas concluídas no Rali dos Sertões 2025, quatro foram ganhas pelo piloto Tosha Schareina com a sua moto Honda CRF 450 Rally, da Monster Energy Honda HRC. O espanhol superou a parte final da etapa Maratona na quinta-f... The post TT: Schareina vence quarta etapa consecutiva e fica mais líder dos Sertões 2025 first appeared on Offroadmoto.
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O Campeonato Nacional de Supercross 2025 chegou ao fim da sua primeira metade em Arões, Fafe, com todos os líderes a reforçarem as suas vantagens na tabela. A habitual noite quente de Fafe, com o Crossódromo de Arões a viver mais uma grande ‘soirée’ de Supercross, constituiu a terceira das seis rondas previstas para esta temporada do Campeonato Nacional de Supercross. Encerrou-se assim a primeira metade do campeonato, embora a prova organizada pelos Conquistadores – Moto Clube de Guimarães tenha sido privada do normal fecho com chave de ouro, que seria a final Elite, pois um incidente no sistema elétrico da pista obrigou, por motivos de segurança, a que a noite acabasse um pouco mais cedo, mesmo antes da corrida que encerraria o programa. Mas, antes disto, houve muita ação em pista, começando logo pelos mais pequenos, os pilotos das SX50, com o Campeão em título Lucas Araújo (KTM) e o líder do Nacional de Motocross MX50, Rodrigo Garcia (KTM), a travarem acesos duelos nas duas corridas da classe. Na primeira, um toque entre ambos levou ao atraso de Araújo, com Garcia a isolar-se para vencer à frente do seu rival e de Santiago Martins (Husqvarna). Na segunda manga, o azar bateu à porta do valente piloto açoriano, ao sofrer uma queda que levaria ao abandono, enquanto, lá na frente, Lucas Araújo vencia confortavelmente, na frente de Santiago Martins e Gustavo Mateus (Husqvarna). Já nas SX65 e SX85, as vitórias foram categóricas por parte dos ‘suspeitos do costume,, Thiago Rodríguez (GasGas) em SX65 e Duarte Pinto (KTM) em SX85. Edgar Póvoa (Yamaha) e Enzo Outon (KTM) na primeira manga e Mateo Bouzó e Francisco Carrasco, na segunda corrida, secundaram Thiago Rodríguez. Já em SX85, foi sempre Gui Gomes (KTM) quem conseguiu andar mais perto do campeão em título, terminando ambas as vezes em 2º lugar, enquanto Timothée Bouis (KTM) e Dinis Neto (KTM) alternavam no 3º posto. Em SX2, Sandro Lobo (Yamaha) chegou a Fafe no comando da classe com somente 1 ponto de vantagem sobre o espanhol Gilen Albisua (KTM). Sandro Lobo comandou desde o início, com Albisua, Valentino Vásquez (Honda) e Dinis Neto (Kawasaki) a discutirem entre si os restantes lugares do pódio, até que, à quinta passagem, uma queda de Albisua o afastou irremediavelmente desta luta, com Vásquez a terminar em 2º atrás de Lobo, que assim amplia a sua vantagem na tabela, e à frente de Dinis Neto. Finalmente, em SX1, o líder e atual Campeão, Luís Outeiro (Yamaha) deu mais um passo rumo à revalidação da sua placa nº1, vencendo sem sobressaltos à frente de Afonso Gomes (Yamaha) e Xurxo Prol (Husqvarna). A próxima prova do Campeonato Nacional de Supercross será já no próximo fim de semana de 2 e 3 de agosto, com a clássica prova da Poutena a contar este ano com dois dias pontuáveis, sendo que no domingo a prova terá um formato diferente do que é habitual no CNSX. Fotos: Tiago Pereira The post CN Supercross: Líderes reforçam as vantagens no final da primeira metade do campeonato first appeared on Offroadmoto.
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Os pilotos da Honda ditaram o ritmo da segunda etapa do Rali dos Sertões 2025, realizada ontem (28 de julho) entre as cidades de Unaí e Januária, em Minas Gerais. O mais rápido do dia, o espanhol Tosha Schareina, a bordo da Honda... The post TT: Tosha Schareina lidera o Rally dos Sertões first appeared on Offroadmoto.
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A saída de Renato Silva obrigou à reformulação das equipas nacionais de Enduro. Após a apresentação, na passada semana, das Seleções Nacionais de Enduro que irão representar Portugal na 99ª edição dos International Six Days Endur... The post Enduro: Renato Silva obriga à reformulação da equipa nacional first appeared on Offroadmoto.
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Joan Pedrero, figura de destaque no mundo dos rally-raid, fez história ao vencer, pela quarta vez consecutiva, a categoria Maxi Trail na prestigiada España Baja Aragón 2025, aos comandos de uma Harley-Davidson Pan America™ 1250 de série. Pedrero teve também um desempenho impressionante na classificação geral, terminando em 15º lugar, à frente de todas as motos da categoria Trail. A Harley-Davidson Pan America™ 1250, equipada com o motor Revolution® Max 1250 V-Twin, demonstrou mais uma vez a sua força, durabilidade e agilidade numa das etapas off-road mais difíceis da Europa. Competindo contra máquinas mais leves e preparadas para ralis, a Pan America destacou-se, não só pela sua configuração de série, mas também pela sua performance consistente em terrenos desafiantes. Este sucesso foi possível graças à pilotagem de Pedrero e ao apoio técnico no terreno do Automotive Technical Project (ATP). A edição de 2025 da Baja Aragón apresentou a sua dificuldade característica: um percurso desafiante com pó, pedras e troços rápidos que testaram as competências dos pilotos e a resistência mecânica. Neste cenário implacável, a Pan America™ 1250 confirmou as suas credenciais como uma concorrente séria em adventure racing, destacando as suas capacidades que vão muito para além das estradas pavimentadas. Esta é a quarta vitória consecutiva de Joan Pedrero e da Harley-Davidson na Baja Aragón na categoria Maxi Trail, destacando a sua crescente presença em competições de todo-o-terreno de alta performance. Ao longo da temporada de 2025, a Pedrero continuou a desafiar os limites da Pan-America em eventos nacionais e internacionais, comprovando a resiliência e a competitividade do modelo. À medida que a Harley-Davidson continua a expandir a sua presença no segmento do adventure touring, a Pan America™ 1250 destaca-se como um pilar fundamental desta visão. O seu sucesso em condições de rali reflete o compromisso duradouro da marca com a liberdade, a inovação e a performance - em todos os tipos de terreno. O mais recente triunfo de Pedrero não só fortalece a presença da Harley-Davidson no mundo das provas off-road, como reforça a crença da marca em máquinas autênticas e versáteis que superam qualquer desafio. The post TT: Joan Pedrero vence categoria Maxi Trail na España Baja Aragón first appeared on Offroadmoto.
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A terceira e penúltima prova do Campeonato Nacional de Super Enduro – Eduardo Coelho, Lda., em Castanheira de Pera, foi palco do domínio total de Diogo Vieira. Ausente na prova anterior, em Penafiel, Diogo Vieira (GasGas) voltou ao Campeonato Nacional de Super Enduro – Eduardo Coelho, Lda. para vencer destacado a terceira e penúltima ronda da competição, disputada no passado sábado em Castanheira de Pera. Mesmo vencendo as três finais no traçado permanente de Castanheira de Pera e somando ainda os três pontos da Super Pole, a desvantagem que resultou da ausência na prova anterior (devido a estar a participar numa prova de Hard Enduro no Brasil), dificilmente permitirá a Diogo Vieira revalidar o título nacional, embora matematicamente isso ainda seja possível, encontrando-se a 30 pontos do líder Diego Rodrigues (KTM) e a 23 de Luís Oliveira (Yamaha) quando falta disputar apenas uma prova, em Valpaços a 16 de agosto. A luta pelo título encontra-se, desta forma, principalmente centrada em Diego Rodrigues e Luís Oliveira, sendo que foi o piloto da Yamaha a recuperar pontos ao líder nesta prova. Oliveira somou um 3º lugar e duas 2ªs posições em Castanheira de Pera, contra os 2º/3º/4º de Diego Rodrigues, que viu a vantagem face ao seu perseguidor imediato diminuir de 10 para 7 pontos. Na classe Open, em que os cinco primeiros da tabela chegavam a esta prova organizada pelo Clube Trilho Aventura separados por apenas 10 pontos, José Ferreira (KTM), que comandava a categoria sem ter ganho ainda nenhuma final, começou logo por vencer a primeira final da noite em Castanheira de Pera, deixando logo essa estatística de parte, ao que acrescentou dois segundos lugares que lhe permitiram aumentar a sua vantagem no comando da tabela. Sandro Lopes e Rui Fernandes venceram as restantes finais da noite, e é este último que se encontra agora no 2º posto do campeonato, a 15 pontos do líder, beneficiando ainda do abandono de Sandro Lopes na derradeira final, ele que se encontrava em boa posição para levar a luta a José Ferreira. Boa corrida ainda para os pilotos da classe Hobby, que acabaram por ser os mais numerosos em Castanheira de Pera. Tudo por decidir na noite de 16 de agosto em Valpaços! Fotos: Pedro Meira The post CN Super Enduro: Domínio total de Diogo Vieira em Castanheira de Pera first appeared on Offroadmoto.
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Após um sábado chuvoso e lamacento, o lendário circuito de Loket secou perfeitamente para as corridas do Grande Prémio, e uma multidão enorme proporcionou uma excelente atmosfera para as corridas principais, enquanto a elite do MXGP lutava para adicionar os seus nomes à ilustre lista de vencedores do circuito Loketske Serpentiny! A 14.ª ronda do Campeonato Mundial de Motocross FIM 2025 teve sol forte durante todo o dia, e a vitória foi para Lucas Coenen na classe MXGP pela Red Bull KTM Factory Racing, embora Romain Febvre tenha reagido com uma vitória na segunda manga para ficar no segundo lugar da geral pela Kawasaki Racing Team MXGP e manter a liderança do campeonato por enquanto! A consistência e as boas partidas ajudaram Glenn Coldenhoff a garantir o terceiro lugar geral pela Fantic Factory Racing MXGP. Fonte:© KTM Images/JP Acevedo Fonte:© KTM Images/JP Acevedo Após uma corrida difícil no sábado, o detentor da placa vermelha da MX2, Simon Längenfelder, reafirmou a sua autoridade no topo do campeonato com uma brilhante vitória na geral à frente do seu colega da Red Bull KTM Factory Racing, Andrea Adamo, que conquistou uma forte vitória na segunda corrida. Depois de conquistar a sua primeira vitória na corrida de qualificação no sábado, o adolescente francês Mathis Valin conquistou o seu primeiro pódio no Grande Prémio com o terceiro lugar geral no domingo! Ambas as classes proporcionaram uma verdadeira mistura de sorte para os pilotos em toda a tabela de classificação num Grande Prémio agitado no espetacular circuito de Loket! The post MXGP: Lucas Coenen aproxima-se da liderança em Loket first appeared on Offroadmoto.
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O circuito de Loket é uma das paragens clássicas do mundial de motocross, acolhendo este fim de semana a 14ª etapa do MXGP. Com a luta entre Lucas Coenen (KTM) e Romain Febvre (Kawasaki) ao rubro pelo ceptro mundial, são de esperar ... The post MXGP: Loket reacende duelo entre Coenen e Febvre first appeared on Offroadmoto.
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O Campeonato Nacional de Flat Track encerrou na pista da AG81 em Aguçadoura, Póvoa de Varzim, com todos os títulos conhecidos apenas nesta última ronda. Foi preciso esperar pela sexta e última prova do Campeonato Nacional de Flat Track para conhecermos os Campeões Nacionais e vencedores de Troféus Nacionais 2025. Nesta ronda de encerramento, com a AG81 a servir de anfitriã no seu Flat Track Park em Aguçadora, Póvoa de Varzim, o passado sábado foi palco de uma tarde muito animada e com os nervos ao rubro, ou não estivesse tudo ainda por decidir. Os Campeões e Vencedores de Troféus de 2025 são Enzo Mateus (Clube Motard de Chaves) no Troféu Nacional Infantil (novidade esta temporada), Tony Martinez (Clube Motard de Chaves) no Troféu Nacional Promo Bike, Miguel Fernandes (AG81) no Campeonato Nacional de Dirt Bike, João Sá (Moto Galos Barcelos) no Campeonato Nacional de Power Bike, Maurício Santos (Moto Galos de Barcelos) no Campeonato Nacional da classe Tracker e Alberto González Abril (Amigos das Pitbikes de Águeda) no Campeonato Nacional de Mini Flat Track. Na categoria de Infantis, Enzo Mateus, que esteve ausente na ronda anterior, tinha visto Leandro Felícia aproximar-se na tabela, chegando a esta prova com apenas 4 pontos de avanço. No entanto, o ‘clã Mateus’ não teve rival na pista da Aguçadoura, com Enzo, Gustavo e Tomás Mateus a monopolizarem sempre o pódio por esta ordem, na frente de Leandro Felícia, assegurando o Troféu para o jovem ás do Clube Motard de Chaves. Em Promo Bike, Tony Martinez chegou a esta ronda com 21 pontos de avanço sobre Reinaldo Ribeiro e, apesar de não ter ganho nenhuma das mangas de qualificação ou a final, a sua regularidade dos lugares da frente permitiu-lhe segurar a liderança e o troféu. Nas Mini Flat Track, Alberto González, que trazia para a Póvoa de Varzim uma confortável ‘almofada’ de 28 pontos face a Luís Sousa, confirmou o favoritismo, vencendo as duas mangas de qualificação e terminando a final atrás do seu rival, que assim regressava às vitórias. Regresso às vitórias foi também o de Fábio Felícia em Power Bike, ele que ainda não tinha ganho esta época, triunfando na final. Mas a luta pelo título era muito aceso e estava a ser travada entre João Sá e Henrique Pinheiro, separados por apenas três pontos, com vantagem para João Sá. Henrique Pinheiro ganhou as duas mangas de qualificação à frente de Sá e Felícia e, desta forma, passava a comandar a tabela à partida para a final. No entanto, uma queda fê-lo terminar na última posição e dizer adeus à luta pela placa nº1, com o 2º posto de João Sá a bastar para garantir o título para o piloto dos Moto Galos, repetindo o feito de 2024. Nas Tracker, Maurício Santos e Avelino Ferreira voltavam a discutir a primazia entre si, vencendo cada um uma manga de qualificação. Na final a vitória foi para Avelino Ferreira por apenas 0,299s face a um Maurício Santos que, com os 21 pontos de avanço de trazia, garantiu a renovação do título da classe. Renovação do título também na classe Dirt Bike, com Miguel Fernandes a assegurar a manutenção do seu nº1 depois de ter chegado a esta prova com apenas 9 pontos de vantagem sobre Ito Glez. Fernandes venceu a MQ1 e Ito Glez a MQ2, mas o piloto da AG81 voltou a triunfar na final, na frente de Sérgio Rego, que foi segundo em todas as corridas. Na tabela de equipas o primeiro prémio foi para a AG81, a formação que mais pontos conquistou em 2025. Desta forma, a Taça de Equipas fica na posse da equipa AG81 até ser encontrada a equipa vencedora de 2026! Parabéns aos pilotos e equipas que tanto deram à modalidade em 2025! Próxima paragem: Taça de Portugal em Fronteira a 30 e 31 de agosto! Fotos: Fábio Pando The post CN Flat Track: Títulos conhecidos na última ronda first appeared on Offroadmoto.
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A piloto portuguesa Joana Gonçalves assumiu este fim-de-semana a liderança do Campeonato da Europa de Enduro, após a penúltima ronda da competição, que decorreu em Nagytarcsa, na região metropolitana de Budapeste, Hungria. Numa prova marcada por altas temperaturas, muito pó e exigência técnica, as pilotos enfrentaram dois dias de competição intensa, num traçado de aproximadamente 52 km, cumprido por três vezes em cada dia. O percurso incluiu duas Especiais - A Enduro-Test (ET), predominantemente em single track e uma Cross Test (CT) com obstáculos artificiais no final da mesma, que aumentaram significativamente a dificuldade. Aos comandos da sua Husqvarna FE 250 Factory, inserida na formação portuguesa e com o apoio da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP), Joana Gonçalves alcançou um excelente 2.º lugar no sábado, seguindo-se de um 3.º lugar no domingo entre as Senhoras. Esta consistência permitiu-lhe ascender ao 1.º lugar da classificação geral, consolidando-se como principal candidata ao título europeu. No final da prova húngara, a piloto transmontana comentou: “Ao longo dos dois dias cometi muitos erros que me custaram a vitória no sábado. No domingo, tive uma queda forte logo na segunda especial da primeira volta e isso condicionou o meu desempenho. Foi uma luta para terminar o dia, mas garanti o pódio e saio da Hungria na frente do campeonato. Por isso, nem tudo foi mau. Quero agradecer às pessoas que estiveram connosco – foram incansáveis.” A ronda decisiva do Campeonato da Europa de Enduro realiza-se em Grado, Itália, nos dias 11 e 12 de outubro, onde Joana Gonçalves tentará conquistar o tão ambicionado título europeu. The post CE Enduro: Joana Gonçalves assume a liderança do campeonato na Hungria first appeared on Offroadmoto.
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Com um resultado de 2-1, o piloto de fábrica japonês da HRC, Jo Shimoda, venceu a 8ª etapa do Campeonato Nacional dos EUA em Washougal, à frente do líder de pontos Haiden Deegan (Yamaha) e de Garrett Marchbanks (Kawasaki). O pilo... The post AMA Motocross 250: Jo Shimoda derrota Haiden Deegan first appeared on Offroadmoto.
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Com um resultado de 1-2, o piloto de fábrica da Red Bull KTM, Chase Sexton, venceu a 8ª etapa do Campeonato Nacional dos EUA em Washougal. Na 8ª ronda do Campeonato Nacional dos EUA em Washougal (Washington), o líder do campeonato Jett Lawrence (Honda) foi mais uma vez o mais rápido na qualificação e começou as duas corridas na pole position. O campeão mundial de MXGP Jorge Prado (Kawasaki) fez o holeshot na primeira corrida. Na primeira curva, Chase Sexton (Red Bull KTM ) ultrapassou o espanhol por dentro para assumir a liderança. Nas voltas iniciais, Prado manteve o quarto lugar atrás de Sexton , Jett Lawrence e Eli Tomac , mas na volta 3 foi batido pelo estreante de 450cc RJ Hampshire. Na quarta volta, Prado caiu para o sétimo lugar, mas no final teve que ceder essa posição para Justin Barcia (GASGAS), que terminou em oitavo. Na frente, um duelo de uma volta inteira eclodiu entre Jett Lawrence e Chase Sexton. A meio da primeira corrida, Jett cometeu um pequeno erro, acelerou muito forte numa curva para a direita , fazendo com que sua roda traseira escorregasse e caísse. Jett estava na direção errada e teve que voltar para a posição. Isso permitiu que Eli Tomac ( Yamaha ) ultrapassasse o australiano para o segundo lugar. Chase Sexton manteve a sua liderança e venceu a primeira corrida com uma margem de 3,4 segundos sobre Tomac e Sexton. Valentin Guillod ( Yamaha ) cruzou a linha de chegada 2 segundos atrás de Jorge Prado em nono lugar. Hunter Lawrence (Honda) venceu o holeshot da segunda corrida, à frente de Prado, que mais uma vez fez uma largada forte. Hunter inicialmente liderava à frente de Jett e Jorge. Na terceira volta, Jett ultrapassou o seu irmão mais velho na liderança, mas após uma forte queda do sueco Anton Nordström ( Husqvarna ), a corrida foi interrompida com bandeira vermelha. No recomeço, Chase Sexton atacou imediatamente e ultrapassou Hunter Lawrence na segunda posição. Eli Tomac também aproveitou a situação e também superou Hunter. Jett Lawrence permaneceu impecável e venceu a segunda corrida com uma vantagem confortável de 8,7 segundos sobre Chase Sexton , mas o piloto de fábrica da KTM conquistou a vitória na geral. Eli Tomac ( Yamaha ) terminou em terceiro com um resultado de 2-3, subindo para a terceira posição na classificação do campeonato. No entanto, a vantagem do líder do campeonato, Jett Lawrence , sobre o seu irmão Hunter aumentou em mais 10 pontos em Washougal , de 51 para 61. Isso coloca Jett firmemente no caminho do título. Os pilotos dos EUA agora têm dois fins de semana de folga antes da 9ª etapa do campeonato continuar em 9 de agosto em Crawfordsville. Chase Sexton: "Foi bom ganhar hoje! Já não ganhava uma corrida há algum tempo – desde o Supercross de Salt Lake City – por isso é bom livrar-me desse peso e entrar na fuga com força. Ainda tenho algumas coisas para melhorar, mas a minha velocidade foi melhor hoje e estou entusiasmado por conquistar uma vitória. Obrigado à equipa por hoje, é uma boa sensação estar de volta ao topo do pódio." Classificação MX450 1. Chase Sexton (EUA), KTM , 1-2 2. Jett Lawrence (AUS), Honda, 3-1 3. Eli Tomac (EUA), Yamaha , 2-3 4. Hunter Lawrence (AUS), Honda, 5-4 5. RJ Hampshire (EUA), Husqvarna , 4-6 6. Justin Cooper (EUA), Yamaha , 6-5 7. Justin Barcia (EUA), GasGas , 7-7 8. Valentin Guillod (CH), Yamaha , 9-10 9. Colt Nichols (EUA), Suzuki , 12-9 10. Mitchell Harrison ( EUA ), Kawasaki, 10-11 Campeonato após 8 de 11 etapas: 1. Jett Lawrence (AUS), Honda, 382 pontos 2. Hunter Lawrence (AUS), Honda, 321 3. Eli Tomac (EUA), Yamaha , 288 4. Justin Cooper (EUA), Yamaha , 280 5. RJ Hampshire (EUA), Husqvarna , 255 6. Aaron Plessinger (EUA), KTM , 204 7. Jorge Prado (E), Kawasaki, 191 8. Malcolm Stewart (EUA), Husqvarna , 154 9. Cooper Webb (EUA), Yamaha , 151 10. Valentin Guillod (CH), Yamaha , 137 The post AMA Motocross 450: Chase Sexton vence em Washougal first appeared on Offroadmoto.
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A Comissão de Trial da FMP leva a efeito, a 27 de julho na Enduro Code em Gondomar, um dia aberto a todos os que possuam moto de Trial. Uma vez mais, a Comissão de Trial da Federação de Motociclismo de Portugal vai levar a cabo nas magníficas instalações da Enduro Code em Ferreirinha, Gondomar, mais uma jornada de aprendizagem e divertimento, gratuita e aberta a todos que possuam moto de Trial. Esperamos por todos para rodarem com os pilotos do Campeonato Nacional num domingo que se prevê muito animado. O evento é gratuito, mas as inscrições são obrigatórias e devem ser efetuadas até 25 de julho para o endereço de email: comissaotrial@gmail.com ProgramaChegada até às 11h0011h00/11h15 – Briefing11h15/13h00 – Treinos13h00/13h30 – Almoço (não incluído)13h30/17h00 – Treino e percurso de Trial17h30 – Foto final de grupo The post CN Trial: Comissão de Trial da FMP faz dia aberto a 27 de julho em Gondomar first appeared on Offroadmoto.
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O piloto da Red Bull KTM Factory Racing, Tom Vialle, ficou de fora da ronda do Campeonato Pro Motocross de sábado em Washougal, incapaz de correr esta semana após um forte impacto no Spring Creek National que lhe deixou dores no joelho e no ombro. Equipado com a KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, Vialle terminou em sexto lugar na primeira corrida 250MX em Millville, antes de uma queda infeliz ao entrar nas ondulações de areia na primeira volta da segundo manga, que levou o atual detentor do título 250SX East a abandonar a corrida. Fonte:© Align Media Como resultado, Vialle, com o total apoio da sua equipa Red Bull KTM Factory Racing, tomou a decisão de se retirar da corrida deste fim de semana em Washington, antes de aproveitar a pausa de duas semanas que está programada antes da 9ª ronda no Ironman Raceway, a 9 de agosto. The post AMA Pro Motocross: 250MX, Tom Vialle de fora da ronda em Washington first appeared on Offroadmoto.
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A oval de Travassô, Águeda, estreou-se a receber o Campeonato Nacional de Flat Track, com a penúltima ronda da competição a deixar todos os títulos ainda por decidir. A 5ª e penúltima prova da temporada 2025 do Campeonato Nacional de Flat Track teve lugar no passado fim de semana em Travassô, Águeda, que recebeu pela primeira vez na sua oval esta espetacular e animada competição. Com apenas uma prova por disputar, todos os seis títulos de campeonatos e troféus nacionais da modalidade ficaram ainda por decidir. Na pista de Travassô voltámos a ter grandes lutas, resultando em estreias a vencer em finais, entre os triunfos dos habituais frequentadores dos lugares do pódio. Foi assim na classe Infantil, com Leandro Felícia a vencer pela primeira vez a final na classe dos mais novos, depois de ter dividido com Enzo Pereira as vitórias nas mangas de qualificação. Ausente nesta prova, a participar numa prova internacional de Motocross, Enzo Mateus continua a liderar o campeonato, agora com somente 4 pontos de vantagem sobre Felícia. Na classe Promo Bike Rui Miguel fez o ‘hat trick’, dominando as três corridas, mas na tabela encontra-se distante do líder, tendo falhado as duas primeiras provas. Tony Martinez parte para a última ronda no comando da classificação, 21 pontos na frente de Reinaldo Ribeiro. No Mini Flat Track, o ‘suspeito do costume’, Alberto González, venceu igualmente as três corridas, mas sempre perseguido de muito perto por Luís Sousa, José Alves e Afonso Santos. Com mais estes triunfos, González soma agora mais 28 pontos que Luís Sousa. Entre as Tracker, Avelino Ferreira e Maurício Santos protagonizaram os seus habituais duelos, cada um vencendo uma das mangas de qualificação, mas na final foi Maurício Santos a impor-se a Afonso Santos por 3,5s e a aumentar para 21 pontos a sua vantagem no campeonato face a Avelino Ferreira. Nas Power Bike, apesar das lutas equilibradas pelos primeiros lugares, o ocupante do lugar mais alto do pódio foi sempre o mesmo nas MQ e na final: João Sá, que assim passa a comandar o campeonato, escassos 3 pontos na frente de Henrique Pinheiro e com Fábio Felícia já afastado da luta pelo título. Finalmente, nas Dirt Bike, Miguel Fernandes, Ito Glez e Emilio Garcia voltaram a ser os principais protagonistas da luta pelos lugares do pódio, mas o português acabou por se impor nas três corridas, comandando o campeonato com 9 pontos de avanço para Ito Glez, o que deixa também tudo em aberto para a última ronda. O Campeonato Nacional de Flat Track tem a sua jornada de encerramento já no próximo sábado, 19 de julho, na pista da AG81 em Aguçadoura, Póvoa de Varzim. Fotos: Fábio Pando The post CN Flat Track: Penúltima ronda deixa todos os títulos por decidir first appeared on Offroadmoto.
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A piloto Joana Gonçalves, em representação da equipa Jetmar | Husqvarna Portugal, estará já este fim de semana presente na penúltima ronda do Campeonato da Europa de Enduro, que se disputa na cidade de Nagytarcsa, nos arredores de B... The post CE Enduro: Joana Gonçalves procura a glória na Europa em Budapeste first appeared on Offroadmoto.
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O MXGP da Finlândia, o primeiro evento internacional a ser realizado nas novas instalações do KymiRing, perto da cidade de Kuovola, proporcionou um dia difícil de corridas para a 13ª ronda do Campeonato Mundial de Motocross da FIM 2025, já que a etapa mais a norte da série trouxe sol forte durante todo o fim de semana no novo circuito fisicamente exigente. Depois de uma tempestade durante a noite ter deixado alguma humidade no circuito para as sessões da manhã, o tempo ensolarado continuou no domingo, mantendo a superfície macia em condições rápidas, mas difíceis para as corridas do Grande Prémio, e com temperaturas elevadas para a região, o desafio físico para os pilotos não podia ser subestimado! Fonte: Instagram/ romainfebvre Fonte: Instagram/ romainfebvre Após cinco troféus consecutivos pelo segundo lugar, Lucas Coenen finalmente conquistou a sua terceira vitória MXGP da temporada pela Red Bull KTM Factory Racing, completando um fim de semana perfeito com 1-1-1, e aproximando-se da liderança da série, embora o detentor da placa vermelha, Romain Febvre, tenha lutado incansavelmente desde o início para ainda assim conquistar o segundo lugar do dia pela Kawasaki Racing Team MXGP. Em terceiro lugar geral, com as cores clássicas do 70.º aniversário da Monster Energy Yamaha Factory MXGP, Calvin Vlaanderen conquistou o seu primeiro pódio da temporada, totalmente merecido. The post MXGP: Lucas Coenen implacável na Finlândia aproxima-se do líder first appeared on Offroadmoto.
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